Налог на дороги в беларуси для пенсионеров сколько платить

Транспортный налог в Беларуси – это неофициальное название «Госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении».

Транспортный налог также могут называть «налогом на дороги», а иногда – «платой за техосмотр», хотя последнее неверно, техосмотр – это контрольная процедура, которая оплачивается отдельно.

Уплата транспортного налога регламентируется законодательством и обязательна для большинства автовладельцев. Это важный момент – платят госпошлину именно владельцы транспортных средств.

Как определяется сумма транспортного налога?

Транспортный налог в РБ имеет несколько разных ставок, льготы и исключения из общих правил. Ставки транспортного налога зависят в первую очередь от:

• вида и назначение транспорта: легковой, грузовой, мотоцикл и т.д.;
• веса транспортного средства;
• количества посадочных мест;
• принадлежности транспортного средства физическому или юридическому лицу.

На порядок оплаты транспортного налога также влияет возраст авто, но его общая сумма при этом не меняется. Дело в том, что без уплаты госпошлины невозможно пройти обязательный техосмотр. Поскольку автомобили не старше 10 лет проходят техосмотр раз в 2 года, то и транспортный налог уплачивается сразу на 2 года вперед по обычной ставке.

Но за транспортные средства, проходящие техосмотр 2 раза в год придется 2 раза платить установленную сумму госпошлины. Это прямо указано в пункте 5 Налогового кодекса (НК РБ).

Транспортный налог 2020 года начисляется по тем же ставкам в базовых величинах что в прошлом году, но с января 2020 размер базовой величины вырос до 27 руб., соответственно подросла и госпошлина в денежном эквиваленте.

Первоисточником информации о госпошлине за допуск к дорожному движению являются статьи 248, 249 Налогового кодекса. Ставки в базовых величинах прописаны в Приложении 12 в Особенной части Налогового кодекса.

Тарифы транспортного налога в Беларуси для физических лиц

Для многих граждан Беларуси транспортный налог на автомобиль вошел в число самых крупных и неприятных обязательных расходов. В настоящее время они таковы:

Госпошлина индивидуальным предпринимателям начисляется по тарифам для физических лиц.

Если возникают сомнения касательно ставки госпошлины, можно воспользоваться калькулятором на сайте ГУ «Белтехосмотр».

Ставки транспортного налога для юридических лиц

Для юридических лиц назначены особые условия начисления госпошлины. Они не совпадают со ставками для физических лиц по величине и по зависимости платы от веса транспортного средства.

У юридических лиц, как и у граждан, есть свои льготы и скидки при оплате транспортного налога, но основания для льгот принципиально отличаются. Рассмотрим их отдельно.

Как оплатить транспортный налог?

Алгоритм оплаты госпошлины зависит от статуса автовладельца и его собственного выбора.

Юридические лица обычно платят транспортный налог со своих расчетных счетов в адрес Главного управления Министерства финансов Республики Беларусь по области или городу Минску. Другие реквизиты можно найти на сайте своей налоговой инспекции. Коды – 03005 и 03006.

Представитель юрлица может сделать такой же платеж в кассе банка. Деньги уйдут на те же реквизиты. Но так поступают редко, например – при проблемах со счетом, в отсутствие бухгалтера на месте и пр.

Физические лица платят госпошлину наличными либо картой:

• в почтовом отделении;
• в кассе банка;
• через ЕРИП.

Платеж на почте или в банке ни знаний, ни усилий не требует, кассиры сами знают получателя пошлины и порядок действий.

Платеж через ЕРИП ненамного сложнее. Порядок действий будет таким:

1. Войти в ЕРИП.
2. Найти раздел «Прочие республиканские услуги».
3. Выбрать «Белтехосмотр».
4. В нем выбрать «Госпошлину».
5. Следующий этап – выбрать статус плательщика, физическое или юридическое лицо.
6. Дальше идут общие для всех платежей операции: ввод суммы, подтверждение оплаты, завершение операции.

Платить через ЕРИП можно удаленно, в интернете или в инфокиосках.

Кто может получить льготы на оплату транспортного налога?

Тем, кто рассчитывает на льготы при уплате госпошлины желательно пользоваться актуальной информацией, т.к. в последние годы здесь произошли некоторые изменения. Так понятия «транспортный налог для пенсионеров» больше не существует, потому что пенсионерам льготы по транспортному налогу больше не предоставляются.

В настоящий момент статьей 250 Налогового кодекса скидка в 50% дается ветеранам ВОВ, инвалидам I и II групп, если они в состоянии управлять механическими транспортными средствами мощнее 5 лошадиных сил, и у них есть подтверждающая это медицинская справка.

Другие льготы по транспортному налогу действуют одинаково и для физических, и для юридических лиц:

50% госпошлины платят за механические транспортные средства конструктивно предназначенные для перемещения опасных грузов.

Полностью освобождены от госпошлины согласно статье 257 НК РБ:

• пассажирские транспортные средства общего пользования из списка Минтранса;
• автомобили медицинской помощи;
• транспортные средства, специально оборудованные для перевозки инвалидов;
• транспорт с надписью «Социальная служба», фактически занимающийся социальным обслуживанием населения;
• транспортные средства Вооруженных сил, других силовых ведомств, а также специальный транспорт МЧС.

Еще раз обращаем внимание, что в этих списках нет льгот для пенсионеров, многодетных и других обычных категорий льготников.

Что говорит закон?

• Статья 249. Ставки экологического налога
• Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства

Выводы

Уплата транспортного налога в Беларуси стала весьма непопулярной мерой и значительным расходом для многих автомобилистов. Постоянно идут разговоры об отмене госпошлины или ее реформировании, чтобы налог на дороги распределялся пропорционально пользованию ими. Но пока никаких изменений в не произошло. Новых законодательных актов не принято.

Популярные вопросы о транспортном налоге

Сколько составляет пошлина на транспорт?

Госпошлина для физических лиц колеблется от 2 базовых величин на прицеп, это 54 рубля или 3 базовых на автомобиль до массой до полутора тонн, т.е. 81 рубль. Максимальная пошлина для физлиц – 25 базовых величин или 675 рублей, назначается на грузовое авто.

Максимальная пошлина для юридических лиц такая же и назначается для такого же транспорта. Минимальная пошлина на небольшой прицеп начинается от 5 базовых или 135 рублей.

Есть ли льготы на оплату транспортного налога для пенсионеров?

Для обычных пенсионеров льгот нет. Есть только скидка в 50% для ветеранов ВОВ, а также инвалидов I или II группы. Но и здесь есть важное ограничение – пошлина дается лишь тем, кто имеет возможность водить авто и медицинское заключение об этом.

Как платят транспортный налог индивидуальные предприниматели?

ИП занимаются бизнесом как физические лица и платят госпошлину как физические лица.

Можно ли не платить транспортный налог?

Не платить транспортный налог могут те, кто имеет транспортное средство, но оно не участвует в дорожном движении. Потому что участие в дорожном движении предполагает обязательный техосмотр, а пройти его могут лишь те, кто уплатил пошлину.

Специального наказания за неуплату пошлины нет, а за не пройденный техосмотр есть – на первый раз предупреждение или штраф от 1 до 3 базовых, т.е. 27- 81 руб., второй раз в течение года – 2-5 базовых, соответственно 54-135 руб.

На что идут деньги от транспортного налога?

При введении госпошлины было заявлено, что деньги пойдут на ремонт существующих в Беларуси дорог и строительство новых. Половина собранных средств поступает в местные бюджеты, половина – центральный республиканский бюджет.

Планируемые изменения по транспортному налогу?

С осени в 2018 года на высшем уровне республиканского руководства идут разговоры о том, чтобы разделить прохождение техосмотра и уплату госпошлины. Есть также перспектива разделения суммы годовой госпошлины на доли пропорциональные месяцу и т.п. Так появится возможность платить только за период фактического пользования авто.

На сайте Минфина есть даже проект указа на этот счет. Но пока ни одна из предложенных норм не действует.

Транспортным налогом называется финансовый сбор, взимаемый в бюджет страны с владельцев авто- и мототранспорта (это касается и граждан, и организаций, а также предпринимателей).

Фактически это пошлина, которая обязательно вносится для допуска ТС к участию в дорожном движении. Ее часто называют «дорожным сбором», поскольку она вводилась для создания постоянно пополняемого источника денег, направляемых на ремонт, обслуживание, строительство, реконструкцию дорог.

Когда нужно платить

Сроки внесения транспортного налога законодательно не установлены. Но в любом случае это надо сделать перед поездкой на технический осмотр, так как по итогам этой процедуры принимается решение о допуске любого механического ТС к эксплуатации на дорогах общего пользования. Действует следующий порядок:

• за транспортные средства, с момента производства которых прошло до 10 лет, налог платится за два года сразу, так как периодичность техосмотра для них составляет 2 года;
• за транспортные средства, с момента производства которых прошло от 10 лет, пошлина вносится раз в 12 мес. (в преддверии очередного техосмотра);
• оплата госпошлины не является платой за техосмотр – данная услуга имеет отдельную цену, деньги за нее перечисляются на другие реквизиты (поэтому перед заездом на диагностическую линию нужно иметь две квитанции – о внесении дорожного налога и об оплате гостехосмотра).

Если у машины, на которую имеется сертификат техосмотра, сменился владелец, то данный документ сохранит юридическую значимость до истечения указанного в нем срока действия. Это означает, что до этого времени ехать на станцию диагностики и платить транспортный сбор не потребуется.

Размер дорожного налога

Сумма определяется ежегодно с учетом:

• актуальной базовой величины;
• типа механического ТС, его массы;
• числа посадочных мест (актуально для пассажирских автобусов);
• категории собственника — фирма (организация) либо частное лицо (причем ИП приравнены к обычным физлицам);
• имеющихся преференций (понижающих коэффициентов, льгот).

Калькулятор транспортного налога

• 6 БВ Размер налога
• 162 руб. Сумма налога
• 24 мес. Срок действия

Конкретные ставки приведены в таблице:

Ставки, на основании которых рассчитывается сумма сбора, представлены в таблице выше. В частности, за легковую машину весом 1,8 тонн, выпущенную более 10 лет назад, надо уплатить: 27 руб. (размер БВ) * 6 (действующая ставка) = 162 руб.

За аналогичное по массе авто, имеющее возраст до 10 лет, необходимо внести 324 руб. (за 2 года).

Где оплатить транспортный налог

Организации оплачивают данный вид пошлины через бухгалтерию собственного предприятия, с отнесением суммы на соответствующую статью расходов. Что касается частных лиц, то для них доступны следующие способы:

• в банковском отделении;
• на почте;
• с помощью ЕРИП.

Документ, свидетельствующий о внесении данной государственной пошлины (квитанция, чем или др.), показывают сотруднику диагностической станции до отправки осматриваемого транспортного средства на линию.

Как оплатить дорожный сбор через ЕРИП

Способ доступен с любого компьютера, смартфона, планшета, ноутбука, другого аналогичного устройства. Коды платежей — 03005, 03006.

Войдите в ЕРИП, и в разделе «Прочие республиканские услуги» последовательно выберите «Белтехосмотр», а затем → «Госпошлина» (обратите внимание → для граждан и юрлиц предусмотрены разные позиции).

Аналогичным образом дорожный сбор платится в инфокиосках, причем в данных случаях распечатывать чек или квитанцию для предъявления сотрудникам диагностической станции необязательно.

Льготы по транспортному налогу

Есть граждане, которые полностью или в определенной степени освобождены от внесения данной госпошлины. В частности, снижение ставки на 50% действует для:

• механических ТС, находящихся во владении у инвалидов 1-2 групп, также аналогичная льгота дается ветеранам ВОВ – в случае, если они имеют медицинскую справку о возможности управления соответствующим типом транспорта (кроме ситуаций, когда они стопроцентно освобождены от внесения дорожного сбора);
• механических ТС, конструктивно адаптированных для перевозки опасных грузов.

Внесение транспортного сбора не предусмотрено в отношении следующих видов транспорта:

• автомобили со спецоснащением для эксплуатации инвалидами, а также машины, купленные при содействии социальных служб;
• общественный транспорт, который зарегистрирован республиканским Минтрансом;
• автомобили лечебно-медицинских организаций и служб быстрого реагирования;
• транспортные средства, зарегистрированные на иные силовые ведомства, а также находящиеся в собственности Комитета госконтроля и Следственного комитета.

Кроме этого, оплата госпошлины не осуществляется организациями – владельцами механических ТС, которые обозначены нанесенной согласно законодательству надписью «Социальная служба».

Ответственность за неуплату

Прямая ответственность за игнорирование транспортной госпошлины законом не установлена. Однако следует понимать, что неоплаченная госпошлина влечет непрохождение государственного техосмотра, поэтому сотрудники Госавтоинспекции применят пункты 5 и 9 ст. 18.12 КоАП РБ. Это означает, на первый раз нарушителя предупредят или оштрафуют от 1 до 3 БВ, а в случае повторения ситуации в течение года штраф увеличится до 2-5 БВ.

Последние новости

Долгое время шли разговоры об «отвязке» дорожного сбора от техосмотра, и об осуществлении контроля его оплаты с помощью камер. Но это пока неосуществимо с технической точки зрения (требуется разработать, внедрить и настроить соответствующее программное обеспечение).

Наряду с этим планируется разрешить оплату дорожного сбора поэтапно, с минимальным оплачиваемым сроком – 1 месяц. Это позволит сократить ежегодную сумму налога тем собственникам ТС, которые ездят нерегулярно (например, только в летнее время). Но при единовременной оплате сразу за год планируется предоставлять 20%-ую скидку. По словам премьер-министра, данные инициативы сейчас проходят стадию обсуждения в соответствующих инстанциях.

В Беларуси, чтобы транспортное средство было допущено до дорожного движения, нужно обязательно уплатить пошлину – транспортный налог. Основной причиной ввода такого вида налога считается желание правительства отремонтировать дороги, все средства из уплаты таких налогов будут идти на ремонт старых, строительство новых дорог. Без уплаты транспортного (дорожного) налога машина не будет допущена к техосмотру. Некоторые водители думают, что транспортный налог освобождает от уплаты самого прохождения технического осмотра. На самом деле это не так. Транспортный налог, оплата техосмотра – две разные платежки, платить нужно и сам налог, и за техосмотр. Стоит отметить, что для юридических лиц (владельцы компаний, предприятий), физических лиц (простые граждане страны) сумма транспортного налога разная, зависит от нескольких критериев.

За последние годы в Республике Беларусь правки в закон о сборе транспортного налога не вносились. Тем не менее, вконце девятнадцатого года водители предложили отвязать транспортный налог от техосмотра. Окончательного решения пока нет, но у правительства уже есть несколько идей, каким будет транспортный налог 2021 в Беларуси.

Зачем платить транспортный налог?

Государственный налог, который оплачивается во время прохождения технического осмотра машины, водители начали оплачивать, начиная с четырнадцатого года. Правительство, таким образом, решило пополнить казну, все вырученные средства от оплаты налогов, а также плата за проезд по платным дорогам, идут на строительство, ремонт дорог. Согласно подсчетам, принятому на двадцатый год бюджету, в государственную казну Беларуси поступит примерно двести семьдесят миллионов белорусских рублей от платы за проезд по платным дорогам, триста три миллиона рублей составят поступления от оплаты транспортного налога.

Из общей суммы около ста пятидесяти миллиона рублей будет разделено по местным бюджетам для ремонта дорог в районе, области. Вначале двадцатого года на рассмотрение был внесен проект об изменениях системы оплаты транспортного налога, поэтому какой будет окончательной ставка транспортного налога в Беларуси 2021 пока неизвестно.

Как определяют сумму транспортного налога в Беларуси?

При уплате транспортного налога учитываются нормы закона, возможные льготы. Величина дорожного сбора (государственной пошлины за допуск машины к эксплуатации, поездкам) зависит от нескольких критериев:

• к какому типу относится средство передвижения, его предназначение (легковик, грузовая машина или КамАЗ, мотоцикл, маршрутное такси);
• сколько весит легковик, грузовая машина, пассажирский транспорт;
• сколько мест в салоне, от этого зависит, сколько людей поместится;
• кому принадлежит машина, автобус, КамАЗ;
• возраст автомобиля.

На возраст машины влияет периодичность прохождения диагностики, техосмотра. Например, автомобили до десяти лет проходит техосмотр один раз на два года, поэтому данный вид налога платится на два года вперед. За машины, проходящие технический осмотр два раза в год, транспортный налог платится два раза. В двадцатом году, начиная с января месяца, базовые величины увеличились до двадцати семи базовых величин, соответственно, увеличилась сумма в денежном эквиваленте. Транспортный налог платится согласно налоговому кодексу Беларуси, нормы, правила уплаты дорожного сбора указаны в пятом пункте данного кодекса.

Оплата транспортного налога в Беларуси

Юридические, физические лица уплачивают налог на авто в Беларуси различными способами. Представители, владельцы компаний платят налог из своих расчетных счетов, деньги поступают сразу в филиал Главного Министерства финансов, которое находится в области, районе. Если возникают проблемы со счетом (такое случается, но не часто), налог проплачивается через кассу банка. Платить налог могут как владельцы компаний, предприятий, так и представители этих компаний.

• Транспортный налог 2020 в Беларуси
• Ставки единого налога в 2020 году в Беларуси
• Беспошлинный ввоз/вывоз товаров в Беларусь 2020 года
• Налог на самозанятость в Беларуси 2020 года
• Подоходный налог в РБ в 2020 году
• Налог на тунеядство 2020 в Беларуси

Физические лица могут оплатить налог тремя способами:

• на почте в ближайшем отделении;
• в кассе любого государственного банка;
• через систему единого расчетного информационного пространства (ЕРИП).

ЕРИП – электронная система, позволяющая оплатить налоги, коммунальные тарифы, другие услуги через Интернет. Пользоваться данной системой очень просто. Достаточно зайти на сайт, войти в систему ЕРИП. Услуга находится в разделе «Прочие республиканские услуги», в разделе «Белтеохосмотр». Через данную систему могут оплачивать налоги не только физические, но и юридические лица, в специальной строке нужно выбрать статус. Затем вводится необходимая сумма, подтверждается оплата с помощью ввода кода. После успешно проведенной операции на экран выводится чек, который можно сохранить на компьютере, затем распечатать.

Что такое калькулятор дорожного сбора?

Калькулятор дорожного налога в Беларуси – онлайн-система, позволяющая в любое время рассчитать сумму дорожного сбора (транспортного налога). Для этого достаточно зайти на сайт (ввести в поисковой системе нужный запрос), заполнить поля, указав следующие данные:

• статус владельца транспортного средства (указывается, физическое, юридическое лицо);
• тип транспортного средства (легковой автомобиль, мотоцикл или мотороллер, грузовой тип транспорта, прицеп или полуприцеп, пассажирский автобус);
• вес машины, пассажирского транспортного средства (данную информацию можно посмотреть в техническом паспорте машины).

Калькулятор – элементарная расчетная система, которая находится в свободном доступе круглые сутки.

Владельцы машин до десяти лет проходят процедуры тщательного осмотра исправности своего авто раз на два года, старше десяти лет – два раза в год. Есть еще машины, перевозящие опасные грузы, они также проходят техосмотр и дорожный сбор, цена при этом устанавливается с коэффициентом 0,5%.

Льготы на оплату транспортного налога

Система оплаты транспортного (дорожного) налога по льготам с каждым годом меняется, поэтому людям, которые претендуют на льготы, должны сначала ознакомиться с актуальной информацией. Раньше на льготы могли претендовать пенсионеры, сейчас льготы на оплату налогов людям пенсионного возраста не предоставляются.

На скидку в 50% могут рассчитывать ветераны Великой Отечественной войны, инвалиды первой, второй группы только в том случае, если они имеют справку о состоянии водить транспортное средство мощностью больше пяти лошадиных сил.

Есть категории транспортных средств, которые полностью освобождаются от оплаты дорожного налога:

• пассажирские транспортные средства, представляющиеся государством, входящие в список Министерства транспорта;
• скорые помощи;
• транспортные средства, предназначены для перевозки людей с ограниченными возможностями;
• машины социальных служб, на которых есть соответствующая надпись;
• транспортные средства спасателей;
• военные машины.

Налог на техосмотр в РБ в 2021 на вышеперечисленные транспортные средства также распространяться не будет.

Сумма налога на машину в 2020 году

В двадцатом году размер дорожного налога в РБ был увеличен на двадцать семь базовых величин, это повышение сказалось на увеличении налога на авто в денежном эквиваленте.

Сумма зависит, согласно налоговому кодексу Республики Беларусь, от веса транспортного средства, вида и назначения, кому принадлежит – физическому, юридическому лицу.

Для юридических лиц стоимость налога в двадцатом, двадцать первом году будет выглядеть следующим образом:

• легковые машины весом до одной тонны – 189 рубля (семь базовых величин);
• легковые транспортные средства весом от одной до двух тонн – 243 рубля (девять базовые величины);
• легковушки, которые весят от двух до трех тонн – 297 рублей (одиннадцать базовых величин);
• легковые машины с тоннажем больше трех тонн – 378 рублей (четырнадцать базовых единиц);
• грузовой вид транспорта весом до двух с половиной тонн – 324 рубля (двенадцать базовых величин);
• грузовики, тягачи от двух с половиной до трех с половиной тонн – 459 рублей (семнадцать базовых величин);
• грузовой, грузопассажирский транспорт от трех с половиной до двенадцати тонн – 594 рубля (двадцать две базовые величины);
• автобус на двадцать посадочных места – 324 рубля (двенадцать базовых величин);
• автобус, где есть от двадцати одного до сорока сидений – 459 рубля (семнадцать базовых величин);
• большие автобусы, где есть больше сорока посадочных мест – 594 рубля (двадцать две базовые величины);
• мотоцикл – 81 рубль.

Учитывая все нюансы, нормы, льготы, сумма дорожного сбора в двадцатом году в денежном эквиваленте, базовой величине для граждан Беларуси, физических лиц, выглядела следующим образом:

• легковые автомобили, вес которых не превышает полтора тонны – 81 белорусский рубль (три базовые величины);
• легкое машины весом от полутора до двух тонн – 162 рубля (шесть базовых величин);
• машины-легковушки весом от двух до трех тонн – 216 рублей (восемь базовых величин);
• легковик, вес которого превышает три тонны – 297 рублей (одиннадцать базовых величин);
• грузовик, который весит максимум две с половиной тонны – 216 рублей (восемь базовых величин);
• грузовики, грузопассажирские машины, тягачи весом от двух с половиной до трех с половиной тонн – 459 рублей (семнадцать базовых единиц);
• грузовые транспортные средства всех типов весом от трех с половиной до двенадцати тонн – 594 рубля (двадцать две условные единицы);
• грузовики, грузопассажирские средства, тягачи больше двенадцати тонн – 675 тонн (двадцать пять условных единиц);
• автобусы с двадцатью местами – 324 рубля (двенадцать базовых величин);
• автобусы с количеством мест от двадцати одного до сорока – 459 белорусских рубля (семнадцать базовых величин);
• автобус, в котором могут сесть от сорока пассажиров и больше – 594 рубля (двадцать две условные единицы);
• мотоцикл – 54 рубля (две базовые величины).

Налог также нужно оплачивать на прицепы. Цена транспортного налога для прицепа весом до 0,75 тон составляет 54 рубля для физического лица (две базовые величины), 135 рублей (пять базовых величин) для юридического лица. За прицепы, которые весят большое 0,75 тонн, придется заплатить 297 рублей, что составляет одиннадцать базовые величины, физическому лицу, 324 рубля (двенадцать базовых величин) юридическому лицу. Для прицепа-дачи, домика на колесах цена устанавливается в размере 54 рубля (это две базовые величины) для простых граждан Беларуси, 135 рубля (пять базовых величин). Стоимость дорожного сбора в Беларуси 2021 году, согласно словам экономических экспертов, политологов изменится только в том случае, если правительство примет предложения водителей, отвяжет транспортный налог от технического осмотра транспортного средства.

Дорожный налог в РБ в 2021 году

После внесения законопроекта на рассмотрение, все водители стали интересоваться, когда отвяжут дорожный сбор от техосмотра в РБ. Такое решение было принято после того, как много водителей стали избегать прохождения технического осмотра, чтобы только не платить транспортный налог. Чтобы не подвергать риску самих шоферов, пешеходов (поскольку машина без техосмотра может поломаться в любую минуту, стать причиной аварии), было решение отвязать дорожный сбор от техосмотра.

В девятнадцатом году уже были внесены некие изменения: дорожный сбор при техосмотре в РБ отвязывался частично. Водители могли при самом прохождении техосмотра не платить налог, владельцы машин могли сами выбирать срок выплаты налогов, но этот строк не должен превышать один месяц со дня прохождения технического осмотра.

Чтобы иметь право ездить по дорогам, собственники автотранспорта в большинстве цивилизованных стран должны платить транспортный налог. В Белoруссии он введен с 1 января 2014 года. Со временем сумма и условия оплаты госпошлины менялись не в лучшую сторону для ее жителей. Кто, когда и в каком объеме должен платить дорожный налог в РБ в 2019 году? Какие изменения в отношении размера и условий оплаты госпошлины ожидаются в 2020 году?

1. Что называют транспортным налогом
2. Кто считается налогоплательщиком
3. Когда и как часто осуществлять оплату
4. Сумма, предназначенная для внесения в бюджет
5. Таблица ставок дорожного сбора
6. Расчет пошлины с помощью налогового калькулятора
7. Какие льготы предусмотрены по транспортному налогу
8. Способы оплаты госпошлины
9. Как оплатить дорожный сбор через ЕРИП
10. Штрафные санцкии за неуплату
11. Куда направляется налог на дороги в Беларуси
12. Случаи возврата пошлины
13. Каких изменений стоит ждать в 2020 году
14. Интересные документы
15. Последние новости
16. Изменения в порядке допуска транспортного средства к участию в дорожном движении

Что называют транспортным налогом

Транспортный налог представляет собой денежный взнос государству за выдачу разрешения на допуск машин к участию в дорожном движении, в народе именуется «дорожным сбором». Впервые жителей РБ о нем известил закон №96-З от 31 декабря 2013г. Причиной появления дорожного сбора стала большая нагрузка на республиканские и местные дороги из-за возрастающего с каждым годом количества автотранспорта.

Для компенсации наносимого дорогам ущерба каждый водитель должен платить в бюджет государственную пошлину, которая идет на ремонт поврежденных и строительство новых дорожных сетей. Исполнение обязательств по уплате налога регулируется 26 главой Налогового кодекса Белоруси.

Кто считается налогоплательщиком

Вносить транспортный налог должны все физические и юридические лица, на которых зарегистрирован хотя бы один автомобиль, автобус, мотоцикл или другое транспортное средство (статья 283 НК РБ). Исключение составляют только льготные категории плательщиков.

Платить госпошлину обязан именно собственник, даже если ездит на авто кто-то другой.

Когда и как часто осуществлять оплату

Какие сроки уплаты транспортного налога существуют в Беларуси? Госпошлину на ТС нужно оплачивать перед прохождением следующего техосмотра. Привязка к проверке технического состояния машины была сделана сразу в 2014г, когда дорожный сбор только ввели. Пройти техосмотр без его оплаты не получится – за этим строго следят исполнительные органы власти.

В зависимости от возраста машины и состава груза периодичность оплаты госпошлины может быть следующей:

• 1 раз за 24 месяца в двойном размере– для молодых авто (до 10 лет). Так как техосмотр они проходят 1 раз в 24 месяца, оплата транспортного налога происходит с аналогичной периодичностью. Однако его сумма должна вноситься сразу за 2 года.
• 1 раз за 12 месяцев – для ТС, возраст которых превышает 10 лет. Проходят техническую проверку 1 раз за год.
• 1 раз за 6 месяцев в размере 0,5 суммы годовой пошлины – для транспорта, перевозящего людей или опасные грузы. Такие ТС проходят техосмотр 2 раза за год.

Многие жители РБ считают сумму дорожного сбора слишком большой для разовой оплаты. Поэтому часто задается вопрос, можно ли оплатить транспортный налог частями. Пока нельзя, но до 2020 года Министерство финансов обещало продумать этот вопрос и внести коррективы в систему транспортного налогообложения.

Сумма, предназначенная для внесения в бюджет

Сколько же нужно платить государству за использование дорог? Рассчитать сумму транспортного налога можно, умножив налоговую ставку на базовую величину (БВ). Два года назад базовая величина равнялась 23 бел. руб., с 1 января 2018 года – 24,5 бел. руб. С 1 января 2019 года БВ составляет 25,5 бел. руб., с 1 января 2020 года составила 27 руб.

Ставка пошлины зависит от следующих составляющих:

• вида транспорта (легковой, грузовой, автобус, мотоцикл);
• максимальной массы (для легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов);
• от количества сидений (для автобусов).

Таблица ставок дорожного сбора

Пользуясь данными из таблицы, можно самостоятельно вычислить размер госпошлины на любой транспорт.

Например, транспортный налог за 2020 год для владельца грузовой машины с максимально допустимым весом 3 тонны равен: 17*27= 459 бел. руб. В 2018 году он составил бы: 17*25,5 = 433,5 бел.руб.

А если возраст этого автомобиля до 10 лет, то собственнику пришлось бы уплатить двойную сумму сразу за 2 года: 867 бел. руб. и 833 бел. руб. соответственно для 2019 и 2018 гг.

Таким образом, сумма оплаты дорожного сбора может быть от 3 (для легковых авто) до 25 (для грузовых автомобилей) базовых величин, то есть от 76,5 до 637,5 бел. руб.

Помимо госпошлины на транспорт необходимо также заплатить за техосмотр. Стоимость обслуживания и проверки технического состояния автомобиля по разным регионам может отличаться.

Так, например, в Минске процедура техосмотра обойдется автолюбителю в 20-26 бел. руб., плюс дополнительно нужно будет оплатить сертификат о его прохождении (наклейка на лобовое стекло), стоимость которого составляет 7,35 бел. руб.

Расчет пошлины с помощью налогового калькулятора

Для расчета суммы налога, положенного уплате в бюджет, можно также воспользоваться калькулятором транспортного налога в Республике Беларуси за 2019 год по ссылке.

Калькулятор подсчитает пошлину за год. Если нужно рассчитать разовую сумму оплаты для молодых автомобилей возрастом до 10 лет, полученную сумму нужно умножить на 2 (сразу за 2 года), для машин-перевозчиков опасных грузов – поделить на 2 (они уплачивают каждые полгода).

Какие льготы предусмотрены по транспортному налогу

Многих интересует, как не платить транспортный налог в Беларуси и какие льготы в этом году по нему предусмотрены. В 285, 286 статьях НК РБ перечислены льготные категории юр. и физ.лиц, имеющие право в 2019 году оплачивать госпошлину на дороги по сниженным ставкам или не оплачивать вовсе.

Скидка 50% применяется для инвалидов 1-й и 2-й групп, а также ветеранов Великой Отечественной войны.

Не платят транспортный налог:

• собственники ТС, предоставляющих транспортные услуги по перевозке инвалидов или полученных через госучреждения соцзащиты;
• юрлица, использующие транспорт для предоставления бесплатных медицинских услуг (скорая помощь);
• предприятия, осуществляющие с помощью автомобиля функции соцзащиты;
• организации, подведомственные силовым, оборонным структурам государства, использующие государственные ТС по назначению;
• владельцы транспорта общего пользования.

Негативным моментом считается отсутствие в 2019 году в Беларуси льгот по транспортному налогу для пенсионеров и многодетных семей. Только в 2014-2015 гг белорусские пенсионеры считались льготниками по дорожному сбору.

Способы оплаты госпошлины

Существует немало вариантов, как платить госпошлину. Организации и частные лица могут заплатить транспортный налог одним из следующих способов:

• через инфокиоск или банкомат;
• при помощи оператора банка по реквизитам;
• в отделениях «Белпочты» (только для физических лиц и ИП);
• через онлайн-банкинг ( с помощью системы ЕРИП).

Как оплатить дорожный сбор через ЕРИП

Легкий и быстрый метод оплаты транспортного налога без комиссии – через систему «Расчет» (ЕРИП). Для внесения безналичных денежных средств через ЕРИП нужно:

1. Зайти через интернет на сайт Личного кабинета банка.
2. Пройти идентификацию (ввести логин, пароль) и войти в ЛК.
3. В меню услуг обозначить «дерево ЕРИП».
   
4. На открывшейся вкладке выбрать «Прочие платежи».
   
5. Нажать «Белтехосмотр».
   
6. Кликнуть по разделу «Госпошлина» (для физлиц и ИП или юрлиц).
   
7. В окно данных вписать номер Техпаспорта машины и ФИО (для физлиц)/ название юрлица. Нажать «Подтвердить».
   

Штрафные санцкии за неуплату

Штрафа для тех, кто ушел от уплаты госпошлины, в 2019 году нет. Но владелец автомобиля не сможет пройти техосмотр, пока не оплатит транспортный налог. А если его машину остановит сотрудник ГИБДД, то штраф за отсутствие сертификата техосмотра на первый раз составит 1-3 базовые величины. При повторных остановках автомобиля без необходимой документации штрафные санкции уже больше – от 2 до 5 БВ.

Эти показатели несравнимы с размером дорожного сбора на некоторые виды ТС (до 25 БВ). Поэтому часто водители не оплачивают госпошлину, предпочитая получить штраф.

Куда направляется налог на дороги в Беларуси

Жители Белоруси не всегда понимают, куда направляется уплаченный ими транспортный налог. Полученные деньги идут на строительство новых дорог и реконструкцию, ремонт уже сформированных дорожных покрытий. Госпошлина распределяется равномерно между республиканским и местным бюджетами. То есть 50% от взноса отправляется в бюджет РБ, остальные 50% – в местный бюджет. Такое распределение удовлетворяет не всех – плательщики недовольны, что в местные бюджеты приходит мало средств.

Власти намекнули, что, возможно, с 2020 года ситуация изменится – в бюджет РБ будет уходить лишь 25 % поступлений, остальное будет оставаться в распоряжении местных органов.

Случаи возврата пошлины

Часто собственники, недавно прошедшие техосмотр машины, но в скором времени решившие ее продать, задумываются, как вернуть транспортный налог за проданный автомобиль. Не стоит здесь ломать себе голову: вернуть его после пройденной процедуры техосмотра и получения разрешения на участие в дорожном движении не получится.

При продаже автомобиля уплаченный транспортный налог автоматически переходит на лицевой счет нового собственника. То есть покупатель ТС может не проходить проверку его технического состояния и не делать взносы в бюджет до истечения срока действия разрешения на участие в ДД, сделанного предыдущим владельцем.

Возврат или зачет транспортного налога в Беларуси, согласно 292 статье НК РБ, возможен в следующих случаях:

1. Дорожный сбор уплачен ошибочно или в большей сумме, чем нужно;
2. После уплаты пошлины, но до прохождения технического осмотра, владелец решает не пользоваться больше правом эксплуатации дорог РБ.
3. Водитель получает отказ в допуске к участию в дорожном движении.

Возврат госпошлины не производится в случае, когда плательщик имеет задолженность по уплате налогов или начисленную неустойку.

Если дорожный сбор был излишне уплачен по вине сотрудника налогового органа, то плательщику возвращается не только уплаченная сумма, но и проценты на нее в размере 1/360 от ставки рефинансирования за каждый день с момента внесения денег плательщиком.

Зачет дорожного сбора может производиться не только в счет будущих платежей по транспортному налогу, но и в счет платежей или пеней по другим налогам (на доход, земельный, на имущество).

Возврат или зачет пошлины происходит по письменному заявлению собственника автомобиля, не позднее 5 лет с момента уплаты. За более позднюю подачу заявления налоговый орган вправе выплатить сумму излишка налога за вычетом процентов на нее в размере 1/360 от ставки рефинансирования за каждый день просрочки. Рассмотрение заявления происходит в течение 3 рабочих дней при зачете или 15 рабочих дней при возврате.

Каких изменений стоит ждать в 2020 году

Ежегодно количество автомобилей, проходящих техосмотр, сокращается на 15-20 %, в то время как количество участников дорожно-транспортного движения растет. Объяснить это легко: владельцы автомобилей избегают прохождения техосмотра из-за привязки к нему уплаты транспортного налога.

Не каждый автолюбитель способен внести одновременно всю сумму госпошлины и плату за техосмотр. Поэтому, в ущерб безопасности на дороге, часть водителей не проводят технический осмотр своих автомобилей. Они считают более предпочтительным получить штраф, который обычно в разы меньше самого дорожного сбора.

Госпошлина на транспорт имеет место во многих странах мира. В России она рассчитывается по мощности движка, Казахстане – по объему двигателя, Латвии – по объему выброса газов в атмосферу, Германии – по объему выброса газов, расходу бензина или весу (для электрокаров). А вот, например, в США дорожный сбор вложен в цены на бензин.

Представители власти уже давно поняли, что необходимы капитальные изменения в системе налогообложения собственников автотранспорта за пользование дорожными сетями. Еще в октябре 2018 года премьер-министр Беларуси Сергей Румас сообщил, что уплату транспортного налога в 2019 году отвяжут от техосмотра и разрешат автовладельцам оплачивать взнос по месяцам, по заявительному принципу.

Читайте также:

  
• Пенсионный налог что нового
  
• Если закрыть ип пенсионный налог надо платить за год или нет
  
• Должны ли пенсионеры платить налог за сдачу квартиры в аренду
  
• Можно ли вернуть уплаченный транспортный налог пенсионеру
  
• Налог на недвижимость по ипотеке для пенсионеров