Общероссийская общественная организация ветеранов пенсионеров войны и труда железнодорожного транспорта россии

Ветеранской первичной организации аппарата управления ОАО «РЖД» – 60 лет

– Анатолий Александрович, как создавалась ветеранская организация?
– Она ведёт свою историю с 1959 года, когда ветеранское движение в стране только зарождалось. Немногим ранее, в 1956 и 1958 годах, Всесоюзный центральный совет профессиональных союзов (ВЦСПС) выпустил два постановления, в которых рекомендовалось, цитирую, «окружить пенсионеров постоянной заботой и вниманием». Речь шла о том, чтобы приглашать представителей старшего поколения на общественные мероприятия, содействовать улучшению жилищных и бытовых условий, дать им возможность обслуживаться в медицинских и культурных учреждениях наравне с трудящимися. Там же говорилось о вовлечении пенсионеров в массово-политическую и культурно-воспитательную работу. По сути, ВЦСПС сформулировал основные задачи ветеранских организаций на годы вперёд.
Ветеранская организация центрального аппарата управления железнодорожного транспорта, сокращённо ЦАУЖТ, была создана в марте 1959 года и стала первой в отрасли. Позже ветеранские первички начали появляться на дорогах, в локомотивных и вагонных депо, и уже значительно позже, в 1984 году, был сформирован как орган управления Центральный совет ветеранов.
Решение о создании ЦАУЖТ приняли на общем собрании бывшие работники центрального аппарата Министерства путей сообщения – более 600 человек. Для управления новой организацией 30 ветеранов были избраны в Совет пенсионеров МПС. Первым его председателем стал Павел Фёдорович Саморядов – дважды почётный железнодорожник, директор-подполковник административной службы, ветеран труда с более чем 30-летнем стажем работы на железнодорожном транспорте. За 20 лет, что он возглавлял ветеранское движение, была заложена основа системы взаимной поддержки пенсионеров и отрасли, о которой говорили в ВЦСПС. В последующие годы организацию возглавляли Николай Васильевич Матюхин (1979–1989), Дмитрий Матвеевич Воронин (1989–1992), Пётр Игнатьевич Грузд (1992–2006), Николай Петрович Гром (2006–2010) – ныне председатель Центрального совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России, а с 2011 года на место председателя пригласили меня.

– За более чем полвека изменились и страна, и отрасль. Как это отразилось на работе Совета ветеранов?
– Действительно, за 60 лет железнодорожная отрасль прошла долгий путь: кардинально изменились структура, технологии, пришли руководители новой формации. Но даже в непростые времена – перестройку, 90-е годы – про ветеранов не забывали. При Геннадии Матвеевиче Фадееве (министр путей сообщения РФ в 1992-1996 годах и 2002-2003 годах. – Ред.) социальный пакет для неработающих пенсионеров внесли в Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта. Уже после образования ОАО «РЖД» льготы и гарантии для них закрепили в Коллективном договоре компании. Сейчас готовится новый документ, и нам говорят, что ветеранский соцпакет останется без изменений, что для пенсионеров жизненно важно. Так что надо отдать должное руководителям отрасли – ветераны пользуются уважением и окружены вниманием.
Ветеранская организация корректирует свою деятельность под новые реалии. В этом году прошли перерегистрацию, сменили название и правовой статус. Теперь являемся Региональной общественной организацией ветеранов и пенсионеров аппарата управления железнодорожного транспорта, работаем как юридическое лицо, имеем свой расчётный счёт в банке, устав, печать и прочие атрибуты. И при этом, конечно, остаёмся в структуре Общероссийской организации ветеранов (пенсионеров) войны и труда железнодорожного транспорта России.
Многое осталось, впрочем, и от ЦАУЖТ образца 1959 года. Структура организации за 60 лет принципиально не менялась. Как и тогда, Совет ветеранов избирается на отчётных конференциях, работают шесть комиссий по направлениям и одна – ревизионная. На местах работают ветеранские группы при департаментах и некоторых центральных дирекциях ОАО «РЖД» – тяги, инфраструктуры, управления движением, здравоохранения, «Трансэнерго». Всего в нашу организацию входят 35 ветеранских групп, на учёте состоят 1389 пенсионеров, в том числе 870 почётных железнодорожников. Доля ветеранов МПС СССР и РФ – 55%, ветеранов ОАО «РЖД» – 45%.

– Какие задачи у организации сегодня?
– Наша главная цель – дойти до каждого ветерана, поддержать морально и материально. Помогаем в улучшении социально-бытовых условий, контролируем качество медицинского обслуживания и санаторно-курортных услуг, соблюдение законных прав и интересов старшего поколения в части льгот и гарантий. Для организации интересного досуга взаимодействуем с культурными и просветительскими учреждениями, организуем экскурсии, посещение выставок, концертов, спектаклей. Мы все не молодеем, а чем старше, тем больше внимания требуется. У нас свыше 300 ветеранов в возрасте от 80 лет, ещё 70 человек преодолели рубеж в 90 лет. Есть настоящие долгожители, и мы ими очень гордимся.
Для нас важна также преемственность поколений на железнодорожном транспорте, поэтому активно участвуем в патриотическом и духовно-нравственном воспитании молодёжи. Привлекаем ветеранов к мероприятиям по случаю общегосударственных, профессиональных и корпоративных праздников, памятных дат в истории государства и отрасли. Помогаем пополнять экспозиции выставок и стендов, посвящённых участию железнодорожников в Великой Отечественной войне.

– Привлекаются ли ветераны к решению производственных задач?
– Даже после выхода на пенсию работники аппарата управления не теряют связь с коллективом. И я считаю это правильным и полезным. Среди наших ветеранов – руководители МПС и ОАО «РЖД» в отставке, бывшие руководители департаментов, управлений и центральных дирекций. У них большой опыт, за спиной – масштабные проекты. У них, безусловно, есть чему поучиться, а им многое хочется передать своим последователям. У нас сложилась практика, своего рода традиция: 1–2 раза в год в каждом департаменте и центральной дирекции проводить накануне Дня железнодорожника, Международного дня пожилых людей и других праздников встречи с ветеранами, где происходит обмен мнениями и опытом. Ежегодно в декабре проходит встреча ветеранов – руководителей МПС и ОАО «РЖД» с генеральным директором холдинга. Глава ОАО «РЖД» информирует ветеранов о достижениях и делится своими соображениями о путях дальнейшего развития, а ветераны дают свои советы и рекомендации. Это очень хороший пример для руководителей всех рангов.

– Чему ветераны могут научить молодёжь, ведь новое поколение растёт в совершенно другую, цифровую эпоху?
– Связь поколений не должна прерываться, без этого невозможно успешное развитие отрасли. Нам важно передавать традиции современной молодёжи. Как найти с ней общий язык? Да, ветеранам трудновато угнаться за молодыми в части цифровизации. Но мы стараемся, получая дополнительные знания и навыки, в том числе с помощью курсов БФ «Почёт» и ГВЦ ОАО «РЖД».
К тому же, когда есть что послушать, а мы многое можем поведать об истории страны и отрасли, молодёжь забывает о гаджетах. На встречах со студентами РУТ (МИИТ), воспитанниками Московской Детской железной дороги в Кратово, в Центральном доме детей железнодорожников выступают авторитетные и заслуженные ветераны, бывшие руководители и непосредственные участники реализации важных отраслевых проектов, патриоты страны и отрасли. Совет ветеранов и Комиссия по патриотическому воспитанию молодёжи намерены и дальше налаживать связи с молодёжными советами, учебными заведениями, лагерями отдыха, Детскими железными дорогами, прививать молодёжи добросовестное, ответственное отношение к делу, любовь к профессии. Это наш долг.

– В следующем году будет отмечаться 75-летие Победы в Великой Отечественной войне. Какова роль Совета ветеранов в деле сохранения памяти о тех трагических событиях в истории?
– Приоритет для нас – поддержка ныне здравствующих ветеранов. В своё время только участников войны в центральном аппарате управления МПС было около 300 человек. Сейчас в живых осталось только семь. У нас на учёте 50 ветеранов ВОВ – тружеников тыла, 520 «детей войны». Совет поддерживает связь с 11 членами семей сотрудников НКПС, погибших в первые годы войны, в числе наших подопечных два малолетних узника фашистских лагерей, три блокадника. Большинству ветеранов за 85 лет. С каждым годом их всё меньше. И конечно, им необходимо уделять как можно больше внимания и заботы на всех уровнях, что мы и стараемся обеспечить.
Кроме того, ветераны аппарата управления присоединяются ко всем мероприятиям, посвящённым чествованию участников ВОВ и тружеников тыла. Ежегодно накануне Дня Победы в главном здании ОАО «РЖД» на праздничном митинге собираются руководители компании, ветераны ВОВ и актив Совета ветеранов, родственники погибших во время войны сотрудников НКПС, молодёжь, студенты-волонтёры. Стали уже традицией поездки на ретропоезде «Победа» по боевым местам Подмосковья, к примеру в Дубосеково, к мемориалу 28 героям-панфиловцам. Большая группа ветеранов-железнодорожников в сводной колонне транспортников возлагает венки и цветы к Могиле Неизвестного Солдата в Александровском саду. 22 июня – в День памяти и скорби – группа ветеранов ЦАУЖТ по приглашению Московского городского совета ветеранов участвует в митинге на Белорусском вокзале.
В последнее время сложилась хорошая ветеранская традиция – посещать накануне Дня железнодорожника могилы участников войны, Героев Советского Союза, Социалистического Труда.
Мы участвуем в замечательной акции «Лес Победы», в ходе которой на музейной территории на станции Подмосковная будет высажено 15 именных деревьев в честь железнодорожников центрального аппарата управления – участников Великой Отечественной войны 1941–1945 годов.
Мы своих героев помним и гордимся ими. В память о Великой Победе Анатолий Николаевич Малышев («Трансэнерго») создал несколько замечательных видеофильмов. Постоянно обновляются стенды во втором подъезде главного офиса ОАО «РЖД» с информацией о железнодорожниках, самоотверженно сражавшихся с врагом в 1941–1945 годах. Ветераны-железнодорожники надеются, что их просьба о сооружении в Москве на Комсомольской площади монумента железнодорожникам, внёсшим огромный вклад в дело Великой Победы, будет исполнена в 2020 году к 75-летию Великой Победы.

Не найдено ни одного признака фирмы-однодневки.

Рейтинг организации – высокий.

Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.

Реквизиты

Контакты ООВЖТР

Контактные данные неактуальны?

Если вы являетесь доверенным лицом этой организации, вы можете добавить или отредактировать контактную информацию.

Сведения о регистрации в ФСС отсутствуют.

Сведения о видах деятельности организации по кодам ОКВЭД или ОКВЭД2 отсутствуют.

Председатель центрального совета ООВЖТР

Учредители

Сведения об учредителях отсутствуют.

Лицензии

Сведения о полученных ООВЖТР лицензиях отсутствуют.

Финансовая отчетность

Финансовые показатели ООВЖТР / ИНН 7708045530 согласно статистическим данным Росстата за 2012–2019 годы

Смотрите также полный финансовый отчет от Росстата

Налоги и сборы

Сведения об уплаченных налогах и сборах за прошлый отчетный период отсутствуют.

Исполнительные производства

Нет сведений об исполнительных производствах в отношении ООВЖТР.

Проверки

Нет сведений о проведенных или планируемых проверках в отношении организации.

Арбитражные процессы

Нет сведений об арбитражных процессах с участием ООВЖТР.

Связи по руководителю

Не найдено ни одной связи с другими организациями по руководителю.

Связи по учредителям

Не найдено ни одной связи с другими организациями по учредителям.

Связи c предпринимателями

Не найдено ни одной связи с индивидуальными предпринимателями.

Хронология

Создание юридического лица

Присвоен ОГРН 1027739492197

КПП изменен с 770801050 на 770801001

Юридический адрес изменен с "г. Москва, ул. Басманная Нов., д. 2" на "107078, г. Москва, ул. Басманная Нов., д. 2"

Организационно-правовая форма изменена с "Общественная организация" на "Общественные организации"

Юридический адрес изменен с "107078, г. Москва, ул. Басманная Нов., д. 2" на "105066, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2"

Организация ООВЖТР, г. Москва, зарегистрирована 31 октября 2002 года, ей были присвоены ОГРН 1027739492197, ИНН 7708045530 и КПП 770801001, регистратор – Управление Федеральной налоговой службы по г. Москве. Полное наименование – ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ОРГАНИЗАЦИЯ ВЕТЕРАНОВ (ПЕНСИОНЕРОВ) ВОЙНЫ И ТРУДА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ". Юридический адрес организации – 105066, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2. Председатель центрального совета – Николай Петрович Гром. Организационно-правовая форма – общественные организации. По данным ЕГРЮЛ от ФНС на 6 декабря 2020 года организация является действующей.

О совете ветеранов

Многочисленные ветеранские организации на железнодорожных предприятиях существовали еще до войны. Но объединены они были лишь в 1984 г. в единую структуру – Организацию ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта. Совместным решением Коллегии МПС и президиума ЦК отраслевого профсоюза был создан Центральный совет ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта. Этот орган стал координирующим в организаторской деятельности ветеранских организаций на железных дорогах, предприятиях и организациях. Обладая богатым опытом, ветераны в порядке шефства и наставничества передают свои навыки работы молодежи, воспитывают их в духе замечательных боевых и трудовых традиций старших поколений. По состоянию на 01.01.2017г. ветеранская организация железнодорожного транспорта насчитывает 738316 чел., в том числе 5014 участника войны, 43521 труженика тыла, 13 Героев Социалистического Труда, 4 Кавалера ордена Трудовой славы 3-х степеней, 10210 ветеранов награждено орденами, 16266 являются Почетными железнодорожниками. Все ветераны состоят на учете в 3223 первичных организациях.

Первым председателем Центрального совета ветеранов был Иван Владимирович Ковалев – крупный организатор военных перевозок Красной Армии, бывший нарком и первый министр путей сообщения СССР в 1944–1948 гг. Он много сделал для становления ветеранского движения в отрасли, по его предложению в 1986 г. на коллегию министерства был внесен вопрос об активизации деятельности Центрального и дорожных советов ветеранов по улучшению работы транспорта, привлечению наиболее авторитетных ветеранов к реальным делам на транспорте, развитию наставничества, воспитанию молодежи в духе патриотизма и любви к железнодорожной профессии.

Большой вклад в решение вопроса признания работников спецформирований НКПС и работников прифронтовых железных дорог участниками Великой Отечественной войны внес Иван Иванович Родионов, возглавлявший Центральный совет ветеранов в 1991–1996 гг. В грозные военные годы он руководил Бологовским отделением Октябрьской железной дороги, затем 30 лет возглавлял инспекцию при министре путей сообщения. Свой богатый организаторский опыт он активно использовал в своей деятельности на посту руководителя ветеранской организации.

На протяжении 10 лет (1996 - 2005 гг.) Центральный совет ветеранов возглавлял Фёдор Иосифович Шулешко, талантливый организатор, ранее работавший первым заместителем министра, руководивший до этого Южно­Уральской и Северной железными дорогами. Весомы его заслуги в совершенствовании и развитии ветеранского движения, расширении социально - ­бытовых льгот неработающих пенсионеров, укреплении их связи с трудовыми коллективами.

С 2005 по 2010 г. ветеранским движением железнодорожников руководил Анатолий Яковлевич Сиденко. За плечами у него был опыт работы первым заместителем начальника Северо-Кавказской железной дороги, заместителем министра путей сообщения СССР и РФ, председателем Дирекции Совета по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества. В условиях реформирования отрасли и создания новых структур ОАО «РЖД» в этот период проведена кропотливая работа по учету неработающих пенсионеров, подготовлен и утвержден УСТАВ Общероссийской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны и труда железнодорожного транспорта России.

В течение последних шести лет ветеранскую организацию железнодорожного транспорта возглавляет Николай Петрович Гром, в 2006 – 2010 гг. - председатель Совета ветеранов центрального аппарата управления железнодорожного транспорта ОАО «РЖД».

Гром Н.П. – член Президиума Всероссийской общественной организации ветеранов войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных Российской Федерации, член Координационного совета Международного Союза «Содружество общественных организаций ветеранов Независимых Государств».

Трудовой стаж - 47 лет, в т.ч. на железнодорожном транспорте – 33 г., в транспортном строительстве – 13 лет, прошел путь от строймастера до начальника строительного управления № 327 треста «Центротрансстрой» Минтрансстроя СССР. В 1974 – 1976 гг. Н.П.Гром – заместитель главного инженера Главного управления капитального строительства МПС СССР. В 1976 – 1982 гг. – первый заместитель начальника, в 1982 – 1998 гг. начальник Главного управления капитального строительства Министерства путей сообщения. В 1998– 2006 гг. работал в Дирекции Совета по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества и стран Балтии.

Н.П. Гром награжден орденом «Знак Почета», медалями, знаком "За заслуги в развитии ОАО "РЖД" 2 степени, удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР», является Почетным железнодорожником МПС СССР, Почетным транспортным строителем Минтрансстроя СССР, Почетным железнодорожником Чехославакии, Почетным ветераном железнодорожного транспорта.

При активном участии Н.П.Грома усилена адресная поддержка каждого неработающего пенсионера, что находит свое подтверждение в принимаемых коллективных договорах ОАО «РЖД» и организаций отрасли. Под его руководством проведена важная работа по сохранению единства ветеранской организации железнодорожного транспорта, в соответствии с ПОЛОЖЕНИЕМ о совершенствовании структуры и порядка финансирования деятельности советов ветеранов от 19.07.2012 г. воссоздана более удобная для каждого ветерана горизонтальная структура управления.

Гром Николай Петрович, председатель Центрального совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России.

Н.П.Гром, 1937 г.р., инженер путей сообщения по строительству железных дорог. В 1961 г. окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. Награжден орденом «Знак Почета», медалями, удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР», знаком "За заслуги в развитии ОАО "РЖД" 2 степени, является Почетным железнодорожником МПС СССР, Почетным транспортным строителем Минтрансстроя СССР, Почетным железнодорожником Чехославакии, Почетным ветераном железнодорожного транспорта. Участник ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.

Трудовой стаж - 48 лет, в т.ч. на железнодорожном транспорте – 33 г., в транспортном строительстве – 15 лет, где с 1961 по 1974 г. прошел путь от строймастера до начальника строительного управления № 327 треста «Центротрансстрой» Минтрансстроя СССР, в т.ч. в 1961 – 1968 гг. был в служебной командировке в Сирийской Арабской Республике, где оказывал техническую помощь в строительстве железнодорожной линии Камышлы – Алеппо – Латакия.

В 1974 – 1976 гг. Н.П.Гром – заместитель главного инженера Главного управления капитального строительства МПС СССР. В 1976 – 1982 гг. – первый заместитель начальника, а в 1982 – 1992 гг. начальник Главного управления капитального строительства Министерства путей сообщения. В 1992 – 2006 гг. работал в Дирекции Совета по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества и стран Балтии.

За время работы Н.П.Грома руководителем Главного управления капитального строительства было построено и введено в эксплуатацию 10 000 км. новых линий, в т.ч. Байкало – Амурская магистраль, железнодорожные линии: Тобольск – Сургут – Уренгой, Сургут – Нижневартовск, Белорецк – Карломан, Кустанай - Урицкое, Новосергиевская – Пугачевск и другие, построено более 13000 км. вторых путей, свыше 20000 км. электрифицированных линий, 38 млн. кв. м. жилья, детских садов на 170000 мест, больниц на 34000 коек, поликлиник на 75000 посещений в смену и множество других объектов производственного и социально – бытового назначения.

С 2010 года по настоящее время Н.П.Гром председатель Центрального совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта России.

• Состав
• История создания

ГРОМ
Николай Петрович

председатель Центрального совета

ПОЛИКАРПОВ
Аким Алексеевич

первый зам. председателя Центрального совета

МАТЮХИН
Леонид Иванович

член Центрального совета

ЛОБОВ
Виктор Иванович

заместитель председателя Центрального совета

ЦАРЬКОВ
Анатолий Петрович

заместитель председателя Центрального совета

ФЕРЕФЕРОВ
Юрий Сидорович

заместитель председателя Центрального совета

КОРЕНКО
Геннадий Мартынович

член Центрального совета

ТИМОШИН Анатолий Александрович

председатель СВ центрального аппарата управления ОАО«РЖД»

ФЕДОРОВА
Елена Михайловна

бухгалтер Центрального совета

ГОРБИК
Сергей Иванович

ответственный секретарь Центрального совета

АРКАТОВ
Виктор Степанович

БУРОВА
Наталия Владимировна

зам. председателя «Роспрофжел»

ВИШНЯКОВ
Виктор Дмитриевич

ГИНЬКО
Владимир Николаевич

МАРКОВ
Павел Федорович

председатель МКСВ Октябрьской железной дороги

МОШЕНКО
Олег Анатольевич

МЫСИК
Петр Филиппович

председатель МКСВ Западно-Сибирской железной дороги

НОВГОРОДОВ
Николай Николаевич

ПАВЛИКОВ
Геннадий Васильевич

председатель МКСВ Московской железной дороги

ПЕТРИКЕВИЧ Надежда Михайловна

председатель СВ АО «Федеральная пассажирская компания»

ПОДДАВАШКИН
Эдуард Сергеевич

РЫБАЛКО
Владимир Зиновьевич

САЛАМБЕКОВА
Нина Ефимовна

ответственный секретарь СВ центрального аппарата управления ОАО «РЖД»

СПЕСИВЦЕВА
Галина Георгиевна

ЧУМАЧЕНКО
Юрий Николаевич

Герой Соц.Труда, бывший машинист локомотивного депо Москва-Сортировочная

ШАХАНОВ
Дмитрий Сергеевич

вице-президент ОАО «РЖД»

Многочисленные ветеранские организации на железнодорожных предприятиях существовали еще до войны. Но объединены они были лишь в 1984 г. в единую структуру – Организацию ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта. Совместным решением Коллегии МПС и президиума ЦК отраслевого профсоюза был создан Центральный совет ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта. Этот орган стал координирующим в организаторской деятельности ветеранских организаций на железных дорогах, предприятиях и организациях. Обладая богатым опытом, ветераны в порядке шефства и наставничества передают свои навыки работы молодежи, воспитывают их в духе замечательных боевых и трудовых традиций старших поколений.

По состоянию на 01.01.2016 г. ветеранская организация железнодорожного транспорта насчитывает 743234 чел., в том числе 6352 участника войны, 51813 труженика тыла, 14 Героев Социалистического Труда, 5 Кавалеров ордена Трудовой славы 3-х степеней, 12022 ветеранов награждено орденами, 15948 являются Почетными железнодорожниками. Все ветераны состоят на учете в 3276 первичных организациях.

Первым председателем Центрального совета ветеранов был Иван Владимирович Ковалев – крупный организатор военных перевозок Красной Армии, бывший нарком и первый министр путей сообщения СССР в 1944–1948 гг. Он много сделал для становления ветеранского движения в отрасли, по его предложению в 1986 г. на коллегию министерства был внесен вопрос об активизации деятельности Центрального и дорожных советов ветеранов по улучшению работы транспорта, привлечению наиболее авторитетных ветеранов к реальным делам на транспорте, развитию наставничества, воспитанию молодежи в духе патриотизма и любви к железнодорожной профессии.

Большой вклад в решение вопроса признания работников спецформирований НКПС и работников прифронтовых железных дорог участниками Великой Отечественной войны внес Иван Иванович Родионов, возглавлявший Центральный совет ветеранов в 1991–1996 гг. В грозные военные годы он руководил Бологовским отделением Октябрьской железной дороги, затем 30 лет возглавлял инспекцию при министре путей сообщения. Свой богатый организаторский опыт он активно использовал в своей деятельности на посту руководителя ветеранской организации.

На протяжении 10 лет (1996 - 2005 гг.) Центральный совет ветеранов возглавлял Фёдор Иосифович Шулешко, талантливый организатор, ранее работавший первым заместителем министра, руководивший до этого Южно-Уральской и Северной железными дорогами. Весомы его заслуги в совершенствовании и развитии ветеранского движения, расширении социально - ¬бытовых льгот неработающих пенсионеров, укреплении их связи с трудовыми коллективами.

С 2005 по 2010 г. ветеранским движением железнодорожников руководил Анатолий Яковлевич Сиденко. За плечами у него был опыт работы первым заместителем начальника Северо-Кавказской железной дороги, заместителем министра путей сообщения СССР и РФ, председателем Дирекции Совета по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества. В условиях реформирования отрасли и создания новых структур ОАО «РЖД» в этот период проведена кропотливая работа по учету неработающих пенсионеров, подготовлен и утвержден УСТАВ Общероссийской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны и труда железнодорожного транспорта России.

В течение последних пяти лет ветеранскую организацию железнодорожного транспорта возглавляет Николай Петрович Гром, в 2006 – 2010 гг. - председатель Совета ветеранов центрального аппарата управления железнодорожного транспорта ОАО «РЖД».
Гром Н.П. – член Президиума Всероссийской общественной организации ветеранов войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных Российской Федерации, член Координационного совета Международного Союза «Содружество общественных организаций ветеранов Независимых Государств».

Трудовой стаж - 48 лет, в т.ч. на железнодорожном транспорте – 33 г., в транспортном строительстве – 15 лет, прошел путь от строймастера до начальника строительного управления № 327 треста «Центротрансстрой» Минтрансстроя СССР. В 1974 – 1976 гг. Н.П.Гром – заместитель главного инженера Главного управления капитального строительства МПС СССР. В 1976 – 1982 гг. – первый заместитель начальника, в 1982 – 1992 гг. начальник Главного управления капитального строительства Министерства путей сообщения. В 1992 – 2006 гг. работа в Дирекции Совета по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества и стран Балтии.

Н.П. Гром награжден орденом «Знак Почета», медалями, знаком "За заслуги в развитии ОАО "РЖД" 2 степени, удостоен звания «Заслуженный строитель РСФСР», является Почетным железнодорожником МПС СССР, Почетным транспортным строителем Минтрансстроя СССР, Почетным железнодорожником Чехославакии, Почетным ветераном железнодорожного транспорта.

При активном участии Н.П.Грома усилена адресная поддержка каждого неработающего пенсионера, что находит свое подтверждение в принимаемых коллективных договорах ОАО «РЖД» и организаций отрасли. Под его руководством проведена важная работа по сохранению единства ветеранской организации железнодорожного транспорта, в соответствии с ПОЛОЖЕНИЕМ о совершенствовании структуры и порядка финансирования деятельности советов ветеранов от 19.07.2012 г. воссоздана более удобная для каждого ветерана горизонтальная структура управления.

Выписка ЕГРЮЛ с ЭЦП ФНС

Финансовая (Бухгалтерская) отчетность за 2019 г.

О компании:
РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" ИНН 7709443051, ОГРН 1097799015005 зарегистрировано 26.08.2009 в регионе Москва по адресу: 105064, г Москва, улица Казакова, 8 6. Статус: Действующее. Размер Уставного Капитала - руб. читать далее.

Руководителем организации является: Председатель Центрального Совета - Теленкова Ирина Николаевна, ИНН . У организации 15 Учредителей. Основным направлением деятельности является "деятельность прочих общественных организаций, не включенных в другие группировки".

В Реестре недобросовестных поставщиков: не числится. У РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" зарегистрировано судебных процессов: 0 (в качестве "Ответчика"), 0 (в качестве "Истца"), Официальный сайт РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" – не указан. E-mail РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" - добавить данные. Контакты (телефон) РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" - (495. .

Дополнительные ОКВЭД

Цель обработки персональных данных:

Товарные знаки

Больше информации об организации - в Премиум доступе

Организация не разместила контактные данные
и информацию о деятельности.

Председатель центрального совета (руководитель юридического лица)
ТЕЛЕНКОВА ИРИНА НИКОЛАЕВНА, ИНН:

РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" ИНН 7709443051
(аффилированность ? )

Описание деятельности компании:

РЕГИОНАЛЬНАЯ ОБЩЕСТВЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ", краткое наименование: РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ". Действует с 26.08.2009, присвоены: ИНН 7709443051, КПП 770901001, ОГРН 1097799015005, ОКПО 62782697, основной ОКВЭД - "деятельность прочих общественных организаций, не включенных в другие группировки". Работает по 4 направлениям. Имеет 0 лицензий. Организация насчитывает 0 филиалов. Учреждённых компаний: 0, Представительств: 0, Управляемых: 0. Всего связанных с РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" 0 компаний. История компании представлена на странице Лента изменений. Отзывов по компании - нет. Финансовая отчетность РОО "ОБЩЕСТВО ПЕНСИОНЕРОВ, ВЕТЕРАНОВ ВОЙНЫ И ТРУДА ОАО "РЖДСТРОЙ" - есть.

Как правильно проверить контрагентов ?
Узнай на ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС!

Как получить клиентов
с помощью портала ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Получите Базу Клиентов с КОНТАКТАМИ онлайн!
на ЗАЧЕСТНЫЙБИЗНЕС

Компании КОНКУРЕНТЫ. Всего найдено: 6 185
В регионе Москва с ОКВЭД 94.99.
Разместить рекламу по всем компаниям

Внимание: Перед осуществлением безналичного платежа на расчетный счет любой организации (ООО, ЗАО, АО), рекомендуем проверять расчетные счета компании на блокировку ФНС. Совершая перевод на заблокированный счет, Вы рискуете не получить оплаченный товар/услугу и потерять денежные средства.

Проверка на блокировку расчетного счета организации доступна
в Премиум доступе

Информация

Высшим должностным лицам субъектов РФ:
- определить в границах соответствующего субъекта территории, на которых предусматривается реализация комплекса ограничительных и иных мероприятий, направленных на обеспечение санитарно-эпидемиологического благополучия населения, в том числе в условиях введения режима повышенной готовности, чрезвычайной ситуации;
- приостановить (ограничить) деятельность находящихся на соответствующей территории отдельных организаций независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, а также индивидуальных предпринимателей;
- установить особый порядок передвижения на соответствующей территории лиц и транспортных средств, за исключением транспортных средств, осуществляющих межрегиональные перевозки.

Настоящий указ не распространяется на следующие организации (работодателей и их работников):
- непрерывно действующие организации;
- медицинские и аптечные организации;
- организации, обеспечивающие население продуктами питания и товарами первой необходимости;
- организации, выполняющие неотложные работы в условиях чрезвычайной ситуации и (или) при возникновении угрозы распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих, в иных случаях, ставящих под угрозу жизнь, здоровье или нормальные жизненные условия населения;
- организации, осуществляющие неотложные ремонтные и погрузочно-разгрузочные работы;
- организации, предоставляющие финансовые услуги в части неотложных функций (в первую очередь услуги по расчетам и платежам);
- иные организации, определенные решениями высшего исполнительного органа государственной власти субъекта РФ.

Указ может распространяться на системообразующие, а также научные и образовательные организации по согласованию с Правительством РФ.

Федеральным государственным органам, органам управления государственными внебюджетными фондами, государственным органам субъектов РФ и органам местного самоуправления, организациям, осуществляющим производство и выпуск средств массовой информации, определить численность служащих и работников, обеспечивающих с 4 по 30 апреля 2020 г. включительно функционирование этих органов и организаций.

Настоящий указ вступает в силу со дня его официального опубликования.

Информация

Утвержден
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 3 апреля 2020 г. N 434

ПЕРЕЧЕНЬ
ОТРАСЛЕЙ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ, В НАИБОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ ПОСТРАДАВШИХ В УСЛОВИЯХ УХУДШЕНИЯ СИТУАЦИИ В РЕЗУЛЬТАТЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ НОВОЙ КОРОНАВИРУСНОЙ ИНФЕКЦИИ

И З М Е Н Е Н И Я,
которые вносятся в постановление
Правительства Российской Федерации от 3 апреля 2020 г. № 434

Читайте также:

  
• Контрольные работы на тему виды трудовых пенсий
  
• С какого года работающий пенсионер будет получать или только зарплату или только пенсию
  
• Если нет стажа какая пенсия будет у женщин на севере
  
• 37 лет рабочего стажа можно оформить пенсию
  
• У кого есть стаж пенсия будет больше чем у кого нет