Будет автоваз предлагать досрочную пенсию

Лента новостей

12:43 В МЧС назвали причину пожара в павильоне с пиротехникой на ростовском рынке
12:27 Более 4 млн россиян не могут выехать за границу из-за долгов
11:59 Силовики стягивают в центр Минска военную технику перед акцией оппозиции
11:25 Умер легендарный футболист Виктор Понедельник
10:55 По мосту на остров Русский во Владивостоке открыли движение
10:27 США признали россиян с Южных Курил японцами
09:58 Кравчук предложил отключить Россию от SWIFT
09:36 Захарова отреагировала на призыв США наложить мораторий на «Северный поток — 2»
08:59 Опрос: новогодние желания детей не совпали с возможностями родителей
08:38 В Ростове-на-Дону горит павильон с пиротехникой
07:29 Минпромторг: дефицита вина перед Новым годом не будет
06:23 В Одессе русский язык лишили регионального статуса
02:26 Названа суточная доза мандаринов
01:28 Time назвал 2020 год худшим в истории
00:25 В Мурманской области 31 декабря объявлено выходным днем
вчера, 23:25 Путин исполнит две детские новогодние мечты
вчера, 22:26 В Париже во время акции протеста задержаны более 60 человек
вчера, 21:22 Капсула с образцами грунта с астероида Рюгу доставлена на Землю
вчера, 20:43 Иностранным студентам в РФ предложат взять академотпуск
вчера, 20:13 Ростуризм получил новые полномочия
вчера, 19:37 Мурашко считает стабильной ситуацию с коронавирусом в РФ
вчера, 19:07 В Париже полиция применила слезоточивый газ на акции протеста
вчера, 18:39 Жителям Антальи разрешили покидать дома после землетрясения
вчера, 18:10 Оппозиция Армении предъявила ультиматум Пашиняну
вчера, 17:46 Суд Москвы арестовал женщину, выбросившую из окна ребенка
вчера, 17:14 Украинские елочные шары «Армия России» спровоцировали скандал
вчера, 16:45 В Петербурге задержан политолог Валерий Соловей
вчера, 16:30 В Минздраве назвали предельную цену вакцины «Спутник V»
вчера, 16:05 Хакеры атаковали сеть постаматов PickPoint в Москве
вчера, 15:35 В Ереване начался многотысячный митинг оппозиции
вчера, 15:06 «Победа» за 8 минут распродала билеты на рейс из «Внуково» во «Внуково»
вчера, 14:35 В китайском Ухане заговорили о новых видах коронавируса
вчера, 14:07 Путин заявил о морально-этическом лидерстве России и социальной зрелости российского бизнеса
вчера, 13:37 В Москве из-за концерта группы «Кипелов» опечатали Adrenaline Stadium
вчера, 13:20 В Красноярске началась проверка после концерта Zivert
вчера, 13:15 Дочь Шойгу возглавила Федерацию триатлона России
вчера, 12:47 Мишустин утвердил порядок уведомления о льготах и пособиях
вчера, 12:16 К Земле летит капсула с образцами астероидного грунта
вчера, 11:47 Украинская патриотка обратилась в СБУ из-за медали для ее отца-ветерана
вчера, 11:18 Палата представителей США легализовала марихуану
вчера, 11:09 Обновлен антирекорд по числу заразившихся COVID-19 в России
вчера, 10:47 «Союзмультфильм» выпускает в прокат обновленную «золотую коллекцию»
вчера, 10:16 В России разрешат использование мелких петард в зданиях
вчера, 09:46 Полиция по горячим следам задержала убийц семьи в Волоколамске
вчера, 09:44 Германия раскрыла трубоукладчика «Северного потока — 2» в своих водах
вчера, 09:16 Еще 74 жителя Москвы умерли из-за коронавируса
вчера, 08:46 Трамп подписал «Антидопинговый акт Родченкова»
вчера, 07:35 ООН прогнозирует в 2021 году тяжелейший за 75 лет гуманитарный кризис
вчера, 06:33 Фильм из России включен в топ-10 The New York Times
вчера, 05:34 Медведев обвинил ЕС в безнравственности

Все новости »

«АвтоВАЗ» решил ускорить процесс увольнения своих сотрудников, сократив с 1 ноября выплаты по корпоративной пенсии вдвое

Территория завода "АвтоВАЗ" в Тольятти. Фото: ИТАР-ТАСС -->

«АвтоВАЗ» решил ускорить процесс увольнения своих сотрудников, сократив с 1 ноября выплаты по корпоративной пенсии вдвое.

О подписании соответствующего приказа также сообщила пресс-служба тольяттинского предприятия. «Приказ был подписан 24 сентября. Работники завода, которые уйдут на пенсию в сентябре-октябре этого года, получат причитающуюся им корпоративную пенсию в полном объеме», — подчеркиваются в официальном заявлении компании.

Источники «Интерфакса» на предприятии поясняют, что «корпоративная пенсия» составляет треть оклада сотрудника и выплачивается в срок до трех лет после увольнения. Также они говорят о том, что на выплаты сокращаемым рабочим «АвтоВАЗ» должен будет направить порядка 12 млрд рублей.

Всего до конца этого года «АвтоВАЗ» уволит не более 27,6 тысяч сотрудников, включая 5 тысяч руководителей, специалистов и служащих, признали в компании в четверг. На данный момент штат автопроизводителя состоит из 102 тысяч человек.

Подавляющая часть будущих безработных — это пенсионеры (13 тысяч) и работники предпенсионного возраста (5,5 тысяч человек: женщины в возрасте от 53 лет, мужчины — от 58 лет). Будут уволены также 9,1 тысяч работников трудоспособного возраста, из которых большую часть (6 тысяч человек) «АвтоВАЗ» обещает взять обратно на работу к началу 2012 года. Согласно закону, предприятие при сокращении штата обязано выплатить каждому увольняемому сотруднику пособие в размере двух месячных окладов.

Таким образом, предлагая сотрудникам пенсионного и предпенсионного возраста уволиться до 1 ноября, «АвтоВАЗ» получает возможность сэкономить на выплатах.

Никаких возражений по поводу этих действий работодателя от профсоюза не поступило. Изменения, касающиеся корпоративной пенсии, были внесены в коллективный договор «АвтоВАЗа», заявил руководитель профсоюза «АвтоВАЗа» Николай Карагин.

«С точки зрения трудового законодательства в таком решении, скорее всего, нет нарушений со стороны работодателя», — считает адвокат «Юков, Хренов и партнеры» Максим Лавров: «Если у работодателя есть право изменить условия коллективного договора, то никаких нарушений нет».

Кроме того, прокуратура объявила результаты проверки, проведенной на предприятии, и посчитала увольнение первых пяти тысяч работников законным.

Практически одновременно с «АвтоВАЗом» к сокращениям готовится еще один российский промышленный гигант — группа «Евраз». До конца года принадлежащие ей Западно-Сибирский металлургический комбинат и Новокузнецкий металлургический комбинат уволят с 1 октября 1 тысячу человек, сообщила пресс-служба губернатора Кемеровской области Амана Тулеева.

В самом «Евразе» готовящиеся увольнения называют «оптимизацией». «Мы горды сказать, что смогли достичь небывалого уровня социального партнерстве власти и бизнеса», — сказал BFM.ru вице-президент «ЕвразГруп» по связям с общественностью Алексей Агуреев.

«Из-за кризиса наша продукция высокого передела стала пользоваться низким спросом, пришлось идти в более низкий передел. Так как работать в убыток невозможно, мы вынуждены проводить мероприятия по сокращению издержек, в том числе — по оптимизации численности сотрудников. Наши сотрудники уйдут с пятью среднемесячными заработками, то есть каждый сокращенный получит на руки 90-100 тысяч рублей. Кроме того, мы вместе с администрацией Кемеровской области создали фонд для поддержки малого бизнеса и создания рабочих мест. Потерявшие работу люди смогут подать туда свои заявки и получить невозвратные ссуды на открытие собственного бизнеса от 150 тысяч рублей», — рассказал представитель «Евраза».

Ежемесячные доплаты к пенсиям в течение пяти лет готов обеспечить «АвтоВАЗ» своим сотрудникам, если те в ближайшее время согласятся добровольно выйти на пенсию. Времени на размышления людям выделили немного. Решение они должны принять уже до 12 октября.

Как пояснил «Газете.Ru» вице-президент по внешним и внутренним коммуникациям «АвтоВАЗа» Раф Шакиров, нынешняя рыночная ситуация не позволяет обеспечить полную загруженность имеющихся производственных мощностей и персонала. «Решение о пенсионных взносах на негосударственное пенсионное обеспечение было принято с целью усиления социальной защиты работников», — пояснил Шакиров. Как уточнили в официальном профсоюзе завода, в настоящее время всего на «АвтоВАЗе» работает около 43,5 тыс. человек. Из них 2,7 тыс. человек — это сотрудники предпенсионного возраста и еще 2,6 тыс. — пенсионеры.

При выходе на досрочную пенсию автопроизводитель обещает начислить работникам дополнительную сумму в размере 15% от средней зарплаты за каждый отработанный на «АвтоВАЗе» год с учетом стажа и наград.

По оценкам компании, размер прибавки к пенсиям в этом случае может составить от 1,85 тыс. руб. до 2,03 тыс. руб. ежемесячно.

При этом сотрудникам пенсионного возраста предложено уволиться до конца 2016 года. «АвтоВАЗ» обещает им доплату к пенсии из расчета 30% средней зарплаты за каждый отработанный в компании год. В этом случае размер ежемесячных выплат составит примерно от 3,5 тыс. до 4 тыс. руб.

Потерять профессионалов не боятся

Как рассказал «Газете.Ru» председатель официального профкома «АвтоВАЗа» Сергей Зайцев, интерес к программе у сотрудников возник сразу и многие уже написали заявления. «Такую программу мы просили давно, и наконец интересы сторон сошлись, — говорит Зайцев «Газете.Ru». — Люди интересуются, и некоторые действительно хотят уйти — доплата, и правда, неплохая. Конечно, «предпенсионникам» придется поторопиться с тем, чтобы определиться со своей позицией, времени у них немного.

По данным на вчерашний день, около 200 таких сотрудников уже написали заявление.

Лишиться таким образом важных для завода сотрудников мы не боимся. Мы не вели нового набора на работу много лет, поэтому неграмотных, неопытных людей у нас нет. Конечно, есть те, кто приносит заводу особую пользу. Если они окажутся среди желающих уйти, то я уверен, что их руководители смогут с ними как-то договориться и, например, добиться увеличения нынешней зарплаты».

По словам Зайцева, участие в программе совершенно добровольное.

«Заставлять людей уйти мы не можем, у каждого своя заработная плата, своя пенсия, — говорит глава профсоюза. — Кого-то устроит предложенная цифра, а кому-то хочется пока работать и получать зарплату. Заинтересует программа в первую очередь тех, у кого хороший стаж.

На «АвтоВАЗе» все выплаты «в белую», а средняя пенсия варьируется — у кого-то она может быть 9 тыс. руб, а у кого-то и все 25 тыс.

По Автозаводскому району (именно здесь живет большая часть сотрудников «АвтоВАЗа». — «Газета.Ru») средняя пенсия — 12 тыс. руб.».

В свою очередь глава независимого профсоюза «АвтоВАЗа» Петр Золотарев также сообщил «Газете.Ru», что предложенный вариант выхода на пенсию с доплатой вызывает как минимум интерес у тех, кто планировал покинуть предприятие. Однако оценка предложенной компенсации у него кардинально отличается от позиции Зайцева.

«У людей есть желание уйти с завода и хоть что-то за это получить, — говорит Золотарев «Газете.Ru». — Предложенные суммы достаточно маленькие, ведь у завода есть возможности лучше поддержать и стимулировать людей.

Такие программы будут, по возможности, повторяться год от года, чтобы постепенно снизить количество сотрудников до оптимального числа — это около 25 тыс. человек.

То, что могут уйти опытные люди, ветераны предприятия, не повлияет на качество продукции, ведь сейчас труд максимально автоматизирован».

История сокращений и планы безубыточности

Когда-то на «АвтоВАЗе» работало около 100 тыс. человек. Все изменилось после распада СССР. Особенно ситуация обострилась в кризис 2008–2009 годов, когда раздутость штатов стала особенно очевидной. После этого завод постепенно избавляется от «лишних» людей, придумывая различные способы сокращений.

Так, в 2015 году предприятие снизило численность сотрудников на 15% при помощи программы «добровольных» увольнений. Тогда людям единовременно выплачивали несколько окладов при увольнении по соглашению сторон. В дальнейшем, с 15 февраля 2016 года, производство на «АвтоВАЗе» на полгода было переведено в режим 4-дневной рабочей недели. Затем в июне предприятие вновь перешло на пятидневный график. Однако уже с 17 октября Тольяттинский автогигант вновь вернется на четырехдневку по причине падения автомобильного рынка. Этот график в Тольятти продлится до 19 февраля 2017 года, после чего будет принято решение о том, по какой схеме будет работать предприятие в дальнейшем.

При этом завод «АвтоВАЗа» в Ижевске, где выпускают седан Lada Vesta, продолжит работать в пятидневном режиме.

Отметим, что убытки «АвтоВАЗа» в первом полугодии выросли на 67% и достигли 8,6 млрд руб. Выручка составила 87,1 млрд руб., что на 5% меньше, чем в предыдущем полугодии. При этом объемы продаж сократились на 11%. Исправить ситуацию в интервью «Газете.Ru» пообещал новый президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. Он заявил, что его цель — сделать «АвтоВАЗ» прибыльным уже с 2018 года.

«Такую задачу мы поставили перед собой, основываясь на текущем экономическом прогнозе, а также на наших планах нарастить экспорт, увеличить процент локализации и снизить издержки, — говорил Мор. — Конечно, за последнее время на российском авторынке произошли огромные изменения. Это касается и его объемов, и условий работы на нем. Поэтому то, к чему мы стремимся, может произойти немного раньше или позже. В данный момент мы понимаем, что речь идет именно о 2018 годе».

При этом прогноз на 2017 год у Мора не слишком оптимистичный — по его оценкам, всего в России будет продано 1,3 млн автомобилей. Впрочем, примерно на такие же показатели ориентируются и в Минпромторге. Всего в 2016 году на «АвтоВАЗе» планируют произвести немногим более 420 тыс. автомобилей. Эти цифры включают сборку автомобилей в Казахстане, а также порядка 19 тыс. автомобилей, которые «АвтоВАЗ» соберет для Renault и Nissan. Таким образом, автомобилей под брендом Lada в 2016 году будет собрано около 300 тыс. единиц.

Как пояснили в компании, корпоративная программа поддержки пожилых работников появилась по запросу самих сотрудников и профсоюзного комитета. Зампредседателя профкома Валерий Королев рассказал, что ветераны неоднократно напоминали, что ранее людям по выходу на пенсию ежемесячно доплачивали из казны завода. "Это было в 2007-2009 годах, но потом свернули эту программу. А для людей это была существенная прибавка к пенсии, - пояснил Валерий Королев.

На заводе уже объявили, что предприятие внесет средства на дополнительное пенсионное обеспечение тех, кто примет решение уйти. И берет на себя ответственность за ветеранов, которым по закону завод уже ничего не должен. Сейчас работники думают над этими предложением. Тем, кто еще не вышел на пенсию ( 2700 человек), решение нужно принять до 12 октября. Пенсионерам (их около 2600) - до конца года.

Теперь об условиях добровольного ухода.

Пожилым заводчанам обещают дополнительные выплаты к госпенсии после их выхода на заслуженный отдых. Деньги предприятие будет выплачивать в течение пяти лет через НПФ АвтоВАЗ. Пенсионерам - из расчета 30 процентов от их средней зарплаты за каждый отработанный в компании год. В результате они смогут рассчитывать на ежемесячную прибавку в 3,5-4 тысячи рублей. Сумма зависит не только от трудового стажа, но и от имеющихся наград. Так, заводские знаки отличия обеспечат к ней плюс 10 процентов, госнаграды - 20 процентов.

Сотрудники предпенсионного возраста также смогут воспользоваться прибавкой, но уже из расчета 15 процентов за каждый отработанный на заводе год. Их ежемесячные выплаты, по предварительным расчетам, составят от 1850 до 2030 рублей.

При этом, с какого возраста начинается "предпенсионная" отметка, менеджеры завода не уточняют, комментируя абстрактно - "мы никого не ограничиваем".

Исполнительный директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Удалов считает, что "при недозагруженности производства у АвтоВАЗа есть необходимость сокращать затраты":

- В ближайшей перспективе увеличение объема производства не предвидится, поэтому надо экономить, в том числе на персонале. И конечно, правильнее не просто сокращать людей, а предлагать компенсацию. Размеры этой поддержки - много или мало - не могу оценить, здесь каждый сотрудник, на которого распространяется эта программа, должен решать для себя.

Действительно, в условиях падения российского рынка легковых автомобилей на 15,8 процента (по итогам восьми месяцев 2016 года, данные AEБ) АвтоВАЗ вынужден не загружать на полную имеющиеся производственные мощности. С середины октября на заводе по пятницам будут организованы временные работы. Оплата составит тысяча рублей в день каждому работнику. На это уже выделено 156 миллионов рублей из федерального и регионального бюджетов.

В Тольятти, по данным центра занятости, на конец сентября 8043 безработных. На одну свободную вакансию приходится - 1,6 человека.

Сергей Смирнов, доктор экономических наук, эксперт по социальной политике и рынку труда

- Инициатива АвтоВАЗа сделать прибавку к пенсии уволившимся по собственному желанию пенсионерам и людям предпенсионного возраста не противоречит российскому законодательству.

Другое дело, что каждый, кому предложено подумать о такой перспективе, должен сесть и посчитать, что ему выгоднее - получать пять лет прибавку в две-четыре тысячи рублей в месяц или попасть под сокращение. И получить помимо зарплаты и компенсации за отпуск выходное пособие в размере месячного заработка, и потом получать это пособие еще два месяца, если человек за это время не трудоустроился.

При максимальной доплате в четыре тысячи в месяц - это 48 тысяч рублей в год минус семь процентов инфляции, итого за год человек реально получит 44 395 рублей. А за пять лет общая сумма составит примерно 222 тысячи рублей. При этом компенсация за отпуск и накопленная зарплата человеку тоже будет выплачена. Если работник зарабатывал в среднем 30 тысяч рублей и уйдет по сокращению, то его выходное пособие составит в среднем 90 тысяч плюс опять же зарплата и отпускные. С одной стороны, сумма меньше, с другой - ее человек получает единовременно, а потому может произвести на нее, скажем, крупную покупку. Также хочется напомнить, что люди предпенсионного возраста, потерявшие работу, смогут встать на учет в службу занятости и получить пособие по безработице. А в случае, если вакансия для них не найдется, оформить досрочную пенсию.

Публичное акционерное общество «АвтоВАЗ» сокращает ещё пятьсот работников предприятия. По официальной версии, в рамках «программы досрочного выхода на пенсию».

Об этом руководство компании официально уведомило межрегиональный профсоюз «Рабочая ассоциация» (МПРА).

«Уведомление о предстоящем сокращении профсоюз получил в понедельник, в нём говорится, что приказы об изменении нормативной численности сотрудников завода были подписаны 24 августа», - сообщил «Интерфаксу» председатель первичной организации независимого профсоюза Пётр Золотарёв.

«Упомянутые 500 человек будут сокращены дополнительно к ранее названным 740 сотрудникам. На АвтоВАЗе была возобновлена программа досрочного выхода на пенсию с компенсациями, которая действует до 15 сентября. С начала года по этой программе через сокращение ушло около 500 человек, и предприятие предполагает, что их в совокупности будет больше, чем 740, поэтому в программу добавили еще 500 человек. По сокращению всего в I полугодии уволено 517 человек. Из них 510 - те, кто имеет право на получение страховой пенсии по старости, то есть хочет воспользоваться пенсионной программой досрочно», - уточнил «Интерфаксу» председатель официального профсоюза Сергей Зайцев.

Как писал «Засекин», Самарская область получит из резервного фонда правительства России 439 миллионов 200 тысяч рублей на поддержку увольняемых работников АвтоВАЗа. Об этом 17 августа на заседании федерального кабинета министров объявил Дмитрий Медведев.

«Для развития современных производств на Дальнем Востоке мы также поддерживаем из резервного фонда перевозку автомобилей, которые там производятся, в другие регионы страны, потому что там рынок относительно небольшой в сравнении с масштабами всего государства. Мы выделим Минпромторгу 850 миллионов рублей на субсидии автомобилестроителям. Учитывая наши расстояния, без таких денег невозможно обеспечить конкурентоспособность региональных предприятий. Это позволит сохранить занятость на сборочных линиях и в смежных отраслях. Это решение приведёт к тому, что можно будет вывезти не менее 17 тысяч автомобилей, которые сделаны на Дальнем Востоке на конкурентных началах. Мы также выделяем деньги на поддержку работников АвтоВАЗа, на сохранение квалифицированных кадров. Это почти 440 миллионов рублей из резервов правительства», - рассказал премьер-министр.

Сейчас под риском увольнения находятся четыре тысячи работников АвтоВАЗа. Об этом поведал министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.

Напомним, что министерство финансов Российской Федерации выступило против программы поддержки занятости высвобождаемых сотрудников АвтоВАЗа. Было заявлено, что сумма субсидий, выделяемых на эту программу, сокращается в три с лишним раза – с 2 миллиардов до 600 миллионов рублей.

«Министерства не могут договориться о выделении субсидии Самарской области на поддержку занятости сотрудников АвтоВАЗа. Минфин не хочет поддерживать эту программу. То есть мы, Минпромторг и Минэкономики поддерживаем, а Минфин ни в какую. Минтруд собирается внести в правительство проект распоряжения, где будут перечислены разногласия между ведомствами, для их урегулирования будет созвано совещание у вице-премьера Ольги Голодец», - приводил «Интерфакс» слова министра труда и социальной защиты РФ Максима Топилина. В проекте постановления правительства Минтруд надеется сохранить положение о поддержки высвобождаемых сотрудников тольяттинского автозавода и в 2018 году.

«Минфин же считает, что это не предмет конкретного постановления. Другое разногласие — условия софинансирования из регионального и федерального бюджетов. Обсуждаемая сумма — 600 миллионов рублей, ранее министр Топилин говорил о 800 миллионах рублей», - отметил «Ведомостям» представитель Минтруда.

В свою очередь, близкий к АвтоВАЗу источник «Коммерсанта» сообщил, что пока министерства обсуждают условия, общая сумма потенциальных субсидий значительно уменьшается. Изначально обсуждалась сумма поддержки в размере около 2 миллиардов рублей.

Добавим, что 17 июля стало известно, что АвтоВАЗ намерен сократить численность своего персонала в 2017 году на шесть тысяч человек. И ещё на две тысячи двести работников - в 2018 году. Такое заявление сделал полномочный представитель президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич в ходе рабочей встречи в Москве с президентом ПАО «АвтоВАЗ» Николя Мором и председателем Совета директоров компании Сергеем Скворцовым.

«Известно, что есть программа сокращения персонала на АвтоВАЗе. Это, по информации АвтоВАЗа, шесть тысяч человек в текущем году и ещё две тысячи двести человек в 2018 году. Я сейчас не буду останавливаться на предмет того, насколько это экономически обоснованная позиция. Нам очень важно, чтобы тот пакет социальных гарантий в рамках обязательств государства перед работниками предприятия, в рамках обязательств администрации предприятия, акционеров предприятия перед работниками был безусловно исполнен. Чтобы люди - те, кто подлежит увольнению, смогли переобучиться, получить новую профессию, а самое главное - получить новые, хорошо оплачиваемые рабочие места и безболезненно для себя перейти в новую сферу деятельности для того, чтобы мы и выполнили свои обязательства, и не получили дополнительное напряжение как на рынке труда, так и с точки зрения протестных настроений», - цитировал г-на Бабича «Интерфакс».

При этом губернатор Николай Меркушкин 12 августа на встрече с главой Тольятти Сергеем Анташевым заверил, что «в ближайшее время на автозаводе не планируют снижать численность персонала, в основном люди уходят по соглашению сторон».

Отметим, что по итогам I полугодия 2017 года средняя численность работников АвтоВАЗа составила 38 тысяч 658 человек. За год она снизилась сразу на 11,2%.

Корпоративная пенсионная программа АВТОВАЗа будет продолжена на 1 квартал 2017 года

Cложная ситуация на российском автомобильном рынке напрямую сказывается на объемах производства ПАО «АВТОВАЗ». По итогам формирования программы на следующий, 2017 год, в ПАО «АВТОВАЗ» сохраняется персонал, не задействованный на программе выпуска автомобилей.

Одна из основных задач руководства завода совместно с профсоюзным активом максимально обеспечить занятость персонала, не востребованного в производственной программе.

Для этих целей решением Президента АВТОВАЗа организован Индустриальный парк.

Техническими службами завода определены перечни работ для обеспечения занятости работников, переводимых в состав Индустриального парка, в том числе:
- создание новых рабочих мест на свободных площадях АВТОВАЗа, в т.ч. локализация и импортозамещение производства автокомпонентов;
- поддержание действующего производства;
- техническое перевооружение производства по проектам развития модельного ряда;
- содержание инженерных сетей;
- осуществление работ, ранее выполнявшихся для АВТОВАЗа сторонними организациями по договорам подряда;
- организация и выполнение работ по подготовке производств новой продукции, в том числе не связанной с автомобильной отраслью;
- повышение культуры производства и улучшение условий труда, работа с архивами и неликвидами.

Силами Индустриального парка будет вестись подготовка площадей для резидентов - новых компаний, которые создадут дополнительные рабочие места для наших работников.

Одновременно предполагается организация обучения персонала Индустриального парка под вновь создаваемые рабочие места.

Индустриальный парк будет максимально использовать преимущества недавно созданной в Тольятти Территории опережающего социально-экономического развития.

По результатам проведенной 15.12.2016 г. отчетной профсоюзной конференции первичной профсоюзной организации ОАО «АВТОВАЗ» и с учетом обращения профсоюзного комитета ППО ОАО «АВТОВАЗ» принято решение о продлении действия Положения «О пенсионных взносах ПАО «АВТОВАЗ» на негосударственное пенсионное обеспечение работников». В настоящее время в ПАО «АВТОВАЗ» и дочерних обществах 2 944 чел. пенсионного возраста и 2 169 чел., имеющих право на досрочную пенсию.

В то же время, учитывая наличие персонала, не задействованного в программе выпуска автомобилей, завершение периода работы в режиме неполной рабочей недели, в целях снижения риска сокращения персонала будет предусмотрена возможность увольнения работников по соглашению сторон с выплатой компенсации при обращении работников до 5 средних зарплат.

Данные программы будут действовать до конца марта 2017 года, в том числе и в дочерних обществах ПАО «АВТОВАЗ».

По прогнозам около 2 800 человек могут выразить желание воспользоваться программами. Ожидаемые выплаты составят 476 млн руб.

ВЫХОД НА ПЕНСИЮ ДОСРОЧНО И В СРОК

В конце августа – начале сентября 2016 года при проведении колдоговорных конференций в подразделениях, а потом и на конференции ОАО «АВТОВАЗ» по выполнению коллективного договора в первом полугодии, ряд работников задавали вопрос о возобновлении корпоративной Пенсионной программы, которая действовала на заводе до 2010 года.

Пенсионная программа ОАО «АВТОВАЗ» - 2016

Профсоюзный комитет ежегодно выходил к руководству Общества с предложением возобновить Пенсионную программу АВТОВАЗа. И после очередных переговоров было принято положительное решение по данному вопросу. Пенсионная программа в новой редакции утверждена по аналогии с предыдущей и действует до 31 декабря 2016 года. Единовременные пенсионные взносы в АО «НПФ АВТОВАЗ» осуществляются на индивидуальные лицевые счета работников пенсионного возраста и работников, уволившихся с завода и получивших назначение досрочной пенсии.

Но есть и ряд важных отличий. Например, для расчета единовременного пенсионного взноса учитываются не годы непрерывной работы до достижения пенсионных оснований, а количество полных лет работы в Обществе, исходя из даты увольнения. То есть, если работник ранее увольнялся с завода при отсутствии пенсионных оснований и повторно был принят на работу, учитывается суммарный стаж его работы в ОАО «АВТОВАЗ». Также учитываются стаж работы и награды, полученные во время работы в дочерних обществах (стаж в дочерних обществах суммируется с вазовским). Ещё одно изменение в Программе – это размер выплаты. Так, единовременный пенсионный взнос определяется для работников, увольняющихся на пенсию, из расчета 30% (в Программе до 2010 года – 20%), а для работников, увольняющихся на досрочную пенсию, из расчета 15% от средней заработной платы за каждый полный год (фактический, а не календарный) работы в Обществе (но не менее 1 000 рублей).

Помимо основного расчета размер единовременного пенсионного взноса может быть увеличен на 10%, если работник за время работы в Обществе был признан лауреатом премии ОАО «АВТОВАЗ», ему были присвоены почетные звания, грамоты правительственных учреждений, если он был занесен в книгу Почета предприятия, на Доску почета предприятия или признавался победителем конкурса «100 лучших работников ОАО «АВТОВАЗ», награждался нагрудными знаками «Победитель социалистического соревнования … года», «Ударник … пятилетки». Если за время работы в Обществе работник за трудовые достижения награждался государственными наградами Российской Федерации или СССР, тогда единовременный пенсионный взнос увеличивается на 20%.

Информационные встречи с работниками

В связи с возобновлением Пенсионной программы АВТОВАЗа у работников возникло немало вопросов, которые председатели профкомов структурных подразделений обсуждали на оперативных совещаниях профсоюзной организации. Чтобы ответить на них, для работников предпенсионного возраста, которые имеют право воспользоваться данной программой, в течение прошедшей недели были проведены несколько информационных встреч.

В каждой встрече участие принимали компетентные руководители: вице-президент по персоналу и социальной политике ОАО «АВТОВАЗ» Д.Г.Михаленко, председатель ППО ОАО «АВТОВАЗ» С.Ю.Зайцев, руководитель Центра занятости г.о.Тольятти В.Н.Багаев, начальник Управления пенсионного фонда в Автозаводском районе А.И.Архипов, генеральный директор АО «НПФ АВТОВАЗ» А.П.Зибров.

По результатам встреч было принято положительное решение о единовременном получении до 50% от перечисляемой суммы в виде первой пенсионной выплаты (эта просьба звучала на встречах наиболее часто). Остальная сумма будет поделена на тот период, который работник выберет для себя при заключении индивидуального пенсионного договора (минимальный – 5 лет).

Срок действия Пенсионной программы – 31 декабря 2016 года. Но работникам предпенсионного возраста необходимо учитывать тот факт, что с 17 октября вводится режим неполной рабочей недели на АВТОВАЗе, в период действия которого законодательно запрещено проводить сокращения персонала. Поэтому для того, чтобы воспользоваться данной Программой и получить взносы, работнику для назначения досрочной пенсии необходимо принять решение по 12 октября включительно. Работники пенсионного возраста имеют такое право до 1 декабря текущего года. Эта информация уже доводилась до работников, как на встречах, так и в рабочем порядке.

Вопросы-ответы

- Когда работнику предпенсионного возраста в случае увольнения будет назначена досрочная пенсия?
- В течение двух недель с даты увольнения работник обязан обратиться в Центр занятости и встать на учет. Первые три месяца работнику выплачивается пособие в размере месячного среднего заработка, а в течение четвертого месяца уволенному работнику назначается досрочная пенсия.

- Имеют ли работники, получающие досрочную пенсию, право на льготы для пенсионеров?
- Никаких ограничений у граждан, которым назначена досрочная пенсия, нет в плане пользования льгот для пенсионеров.

- Как защищены взносы и накопления в негосударственном пенсионном фонде АВТОВАЗа?
- АО «НПФ АВТОВАЗ» прошел проверку Центробанком РФ и является участником системы гарантирования прав застрахованных лиц, то есть все накопления и вклады застрахованы.

- Наследуется ли сумма взносов и накоплений в негосударственном пенсионном фонде?
- Да, наследуется.

- Учитываются ли производственные грамоты для увеличения единовременного пенсионного взноса?
- Нет, не учитываются.

- Почему при расчете среднего заработка учитывается последний год, а не другой более «выгодный» период?
- В соответствии с требованиями трудового законодательства РФ, для расчета средней заработной платы учитываются последние 12 календарных месяцев.

- Что делать для назначения пенсии? Куда обращаться? Это же сколько бумаг надо оформлять.
- Назначены работники службы по персоналу, ответственные за работу с персоналом предпенсионного и пенсионного возраста (список с указанием местонахождения ответственных по подразделениям прилагается). Помимо этого работникам, оформляющим пенсию, помогут зарегистрироваться на портале Госуслуг, чтобы подавать заявление в электронном виде.

Подготовила Татьяна ЧАЙКУН

Об отмене пенсионной реформы в 2020 году предпенсионеры России заговорили на фоне усугубления экономического положения в стране в связи с пандемией коронавируса. Пожилые люди в регионах по указу местных властей обязаны соблюдать самоизоляцию, из-за чего массово оказываются без работы и, соответственно, без средств к существованию.

Пенсионный возраст является одной из самых болезненных и обсуждаемых тем в России с 2018 года, когда в стране была принята реформа о повышении возраста граждан, который позволяет уйти на заслуженный отдых. Что будет с пенсионным возрастом в 2021 году — ожидать ли его снижения на фоне пандемии коронавируса, объяснили эксперты.

Почему в России ждут снижения пенсионного возраста

Из-за подобных обстоятельств в Сети поползли слухи о том, что власти задумались о временной отмене реализации реформы, связанной с повышением пенсионного возраста: безработных якобы собрались отправить на пенсию, чтобы снизить нагрузку на центры занятости в условиях кризиса в стране.

Также причиной «ожидания» стали первые итоги реформы, реализация которой началась 2 года назад: финансовая нагрузка на Пенсионный Фонд не снизилась, и благосостояние пенсионеров не улучшилось, хотя изначально именно эти два фактора были решающими при принятии решения властью о повышении пенсионного возраста.

В Сети граждане страны в 2020 году создавали петиции и обращения к власти с просьбами пересмотреть отношение к пенсионному возрасту. Аргументы остались такими же, как и в 2018 году, когда жители страны оказались против реформы: женщины и мужчины в России не готовы трудиться до 60 и 65 лет, так как условия их жизни не позволяют поддерживать здоровье и трудоспособность на должном уровне.

Будет ли снижен пенсионный возраст в России в 2021 году

Вопрос о снижении пенсионного возраста в России в 2021 году в Сети назвали практически решенным: якобы в правительстве готовы прислушаться к гражданам, а потому пересмотрят решения «прошлого».

Но официально власти категорически опровергли данную информацию: реализация реформы будет продолжаться в условиях пандемии, кризиса, возможного конца света и других обстоятельств. Смягчение закона допустимо, но полная отмена планируемого повышения пенсионного возраста категорически невозможна.

Что будет с пенсионным возрастом в России в 2021 году: кто уйдет на пенсию по закону

Пенсионный возраст в России в 2028 году достигнет 60 лет для женщин и 65 лет для мужчин, как и было запланировано законом. Пока повышение проходит постепенно, чтобы гражданам было легче переживать обстоятельства, в которых им до пенсии оставалось всего ничего, а поработать придется год-два «лишних».

В 2021 году пройдет очередная ступень постепенного повышения пенсионного возраста: женщин на заслуженный отдых отпустят только тех, которые достигли возраста 56,5 лет, а мужчин в 61,5 года.

При этом эксперты предполагают, что пенсионеров будет гораздо больше, чем изначально предполагалось реформой, так как свои коррективы в планы власти внесла пандемия коронавируса. Правда, для получения права на досрочную пенсию им придется предъявить документ из центра занятости о том, что работы в регионе проживания для отдельного жителя, действительно, нет.

Кому положен досрочный выход на пенсию в 2021 году

Расширение списка тех граждан, которые могут уйти на пенсию досрочно, — это и была реакция власти на призыв народа о снижении пенсионного возраста. С 2021 года право на выход на пенсию не в установленном законом возрасте, а раньше, будут иметь:

предпенсионеры, оставшиеся без работы за два года «официального» выхода на пенсию;
люди, работающие на тяжелом или опасном для здоровья производстве и занятые в социально-значимых сферах, например, в медицине или образовании, но имеющие определенное количество наработанного трудового стажа;
многодетные матери, имеющие стаж не менее 15 лет.

Право на досрочную пенсию закрепили за теми гражданами, которые имеют трудовой стаж не менее 37 и 42 лет для женщин и мужчин соответственно. Предпенсионеры имеют право претендовать на выход на пенсию, если их стаж работы оставляет не менее 20 и 25 лет (женщины и мужчины).

Что же касается многодетных матерей, у которых есть необходимое количество наработанного стажа, то им пенсионный возраст сократят на один год за каждого ребенка, независимо от его возраста.

На этой неделе АВТОВАЗ после трехнедельного простоя вышел на работу.

Правда, 18 мая с конвейера сошло вдвое меньше автомобилей, чем обычно в 2020 году. Часть производств работает по сокращенной неделе, часть работников получает 2/3 заработной платы.

Беда в том, что из-за введенных в конце марта жестких ограничительных мер из-за распространения коронавируса по всей стране обвалились продажи новых авто. Согласно официальной статистике Ассоциации европейского бизнеса, в апреле рынок рухнул на 72%. При этом с начала мая Волжский автозавод вновь увеличил стоимость всей модельной линейки в среднем на 1%. Как следствие, товарные площадки забиты, а АВТОВАЗ готовится к очередной «оптимизации», а фактически к сокращению численности сотрудников предприятия. Правда, официальный профсоюз завода почему-то назвал это «возобновлением социальных программ». Но стоит заметить, что по многолетней вазовской традиции работникам завода предложено в срок до 26 июня не просто уволиться, а получить за это денежную компенсацию.

Работникам пенсионного возраста (или если пенсионные основания наступают до конца года) дают возможность уйти «по-хорошему», забрав единовременную выплату в размере 7 своих среднемесячных зарплат. Или получить на именной пенсионный счет в АО «НПФ «Ростех» 360 тысяч рублей. Из них пенсионер сможет получать ежемесячно прибавку к государственной пенсии в течение 5 лет по 6 тысяч рублей.

А для тех, кому до пенсии еще далеко, предлагают уволиться по соглашению сторон за пять среднемесячных заработных плат. Или можно взять те же пять зарплат или 12 прожиточных минимумов по Самарской области для трудоспособного населения при переходе на работу к другим работодателям (включая индустриальный парк).

В наиболее выгодном положении при нынешней оптимизации оказались работницы завода, которые на данный момент находятся в отпуске по уходу за ребенком до 3 лет. Они могут продлить свой отпуск до конца 2020 года или до достижения ребенком 4 лет. И это с выплатой ежемесячного пособия.

Пока точно неизвестно, сколько сотрудников планирует «оптимизировать» предприятие. На 31 декабря 2019 г. численность сотрудников АВТОВАЗа составляла 35028 человек.

Мнение

Татьяна Чайкун, пресс-секретарь первичной профсоюзной организации АО «АВТОВАЗ»:

– Речь не идет об оптимизации персонала. Когда грядут какие-то сокращения или оптимизация, в профсоюзный комитет должно поступить уведомление об этом, а далее – в центр занятости и другие структуры. К нам такого уведомления не поступало, поэтому оптимизации мы не ожидаем. Именно поэтому и вводится режим неполной рабочей недели – с целью сохранения численности персонала.

Компенсация в размере пяти средних заработных плат при увольнении по соглашению сторон – это одна из социальных программ. Она подразумевает добровольное решение работника, которому дается такое право. Оптимизация предполагает другое, она означает, что на предприятии определенная численность персонала и ее предполагается уменьшить на столько-то человек. Такого нет. Особенно программа может быть интересна пенсионерам, но также и любому другому работнику. Вообще, на площадке АВТОВАЗа на данный момент трудится около 40 тысяч человек.

Анна Перова, председатель профсоюза «Единство»:

– Разумеется, компенсация в размере пяти средних заработных плат при увольнении по соглашению сторон – это скрытая оптимизации персонала. Руководство не может прямо провести сокращение, потому что человека нужно предупредить об этом за два месяца. А в два месяца он не укладывается, потому что с 29 июня президент АВТОВАЗа Ив Каракатзанис объявил сокращенную рабочую неделю. Слышали, что если Путин денег даст, могут сделать даже три дня.

Людям предлагают пять средних зарплат, но это не сильно большие деньги в сравнении с «золотыми парашютами» руководителей при увольнении. Если пенсионерам предлагают 360 тысяч рублей, из них 48 тысяч заберут как налоги. Останется немного и по 6 тысяч пенсия. Насчет добровольности могу сказать, что сейчас на людей особо не давят. Вот раньше да: мог вызвать начальник, поговорить по душам, настоять, на чем-то поймать человека.

Сколько руководство планирует «уйти», сказать сложно. Пенсионеры увольняться не хотят. Меня тоже спрашивают, буду ли я увольняться. Нет, конечно, притом что у меня маленькая зарплата, но у меня есть пенсия. А девочки, которые работают со мной, содержат на эти деньги детей, выплачивают ипотеки – я вообще не знаю, как они крутятся. Если бы Каракатзанис предлагал к этим 360 тысячам еще новый автомобиль хотя бы тем, кто отработал более 20 лет за маленькую зарплату, тогда люди с большим удовольствием бы увольнялись. Завод давно считается не самым лучшим местом работы в городе. Работники очень недовольны заводом и руководителями, естественно.

От себя могу добавить, что ситуацию, которая складывается на АВТОВАЗе, работники, наверное, в какой-то степени заслужили. Потому что безропотно соглашаются со всем вместе с официальным профсоюзом. Они заняли соглашательскую позицию, идут по жизни, опустив голову, и чем хуже ситуация, тем ниже голова.

Факт

Надо отметить, что АВТОВАЗ в данный момент не единственное предприятие, которое из-за кризиса и спада продаж вынуждено снижать производственные планы и увольнять сотрудников. Еще в апреле завод Nissan в Санкт-Петербурге объявил о сокращении на четверть персонала. Аналогичные меры были предприняты на калужском заводе Volkswagen.

Алла Мишина, газета « Площадь Свободы », mail-ps@mail.ru

Оригинал статьи опубликован в газете «Площадь Свободы»
Свидетельство о регистрации СМИ ПИ № ТУ 63 — 00766 от 21.01.2015

Читайте также: