Как ездить пенсионерам не москвичам

Краткое содержание:

Пожилым людям ездить из Подмосковья в Москву в декабре 2020 года, во время действия режима обязательной самоизоляции для граждан старше 65 лет, можно, но не рекомендуется. Совершать поездки придется без льгот на проезд, так как социальные карты лицам из группы риска были заблокированы.

Сколько продлится режим самоизоляции для пожилых граждан в Москве и Подмосковье

Режим самоизоляции граждан введен в регионе на фоне роста заболеваемости Ковидом среди населения. Граждане старше 65 лет и лица с хроническими заболеваниями составляют основную группу риска в период второй волны пандемии, из-за чего им в общественных места появляться категорически не рекомендуется.

Чтобы обезопасить жителей региона, а также избежать столпотворения в общественном транспорте в период роста заболеваемости, власти Москвы и Подмосковья приняли решение о блокировки социальных карт: пенсионеров лишили льгот на проезд на время эпидемиологической угрозы.

В Москве блокировка карт будет длиться до 15 января 2021 года. В Подмосковье кардинальных мер пока принято не было: режим предварительно действует до 13 декабря 2020 года.

Режим самоизоляции предполагает прогулки на свежем воздухе недалеко от дома, но полный отказ от мест скопления людей. Ходить можно и в близлежащий у дому магазин или в аптеку, но обязательно в маске и перчатках. Воспользоваться можно услугами волонтеров, которые продукты и лекарства могут доставить прямо на дом.

Можно ли ездить пожилым людям из Подмосковья в Москву в декабре 2020 года

Несмотря на введение режима самоизоляции, многие пенсионеры и лица с хроническими заболеваниями в силу субъективных или объективных обстоятельств не могут отказаться от дальних поездок по территории региона.

Власти утверждают, что ездить в общественном транспорте пожилым людям категорически не стоит, так как именно в метро, в электричках, троллейбусах, трамваях и автобусах есть высокий риск заражения коронавирусом. Режим самоизоляции предполагает прогулки и решение бытовых проблем на ограниченной территории, то есть, в пределах своего адреса проживания.

Отказаться от дальних поездок пенсионерам стоит из соображений собственной безопасности. Но если обстоятельства все же вынуждают человека нарушить режим, то никаких ограничений пользования транспортом в регионе введено не было: ехать можно, но из-за блокировки социальных карт невозможно будет воспользоваться льготами. То есть, совершать все необходимые поездки пожилые люди могут только платно, если речь не идет о посещении больницы или поликлиники.

Для поездки в медицинское учреждение можно воспользоваться услугой временного разблокирования карты — льготы предоставляются на один день, на дату, указанную в электронной записи к врачу.

Штрафы за нарушение режима самоизоляции в Москве и Подмосковья в декабре 2020 года

Социальные карты в столичном регионе были заблокированы не только пенсионерам, но и студентам. В Москве частично проездные заблокировали школьникам, которые переведены на дистанционное обучение. При этом на платной основе гражданам пользоваться услугами общественного транспорта разрешено, если в том есть такая необходимость.


В мэрии столицы официально заявили, что никаких штрафов за нарушение режима самоизоляции осенью и зимой 2020 года пока введено не было. Проверка физических лиц на наличие пропусков и разрешений на передвижение не проводится. Схлопотать наказание можно в одном случае: при нарушении масочного режима в общественном транспорте.

Свободно передвигаться по городу и за его пределами, в Подмосковье, пока имеют право все граждане, так как строгий локдаун, предполагающий жесткие ограничения, введен не был. Но в период пандемии придерживаться стоит определенных рекомендаций врачей: ездить можно, но не нужно.

Доброго здоровьица Вам и

До новых встреч на сайте 9111. ру!

Зайцева Юлия Последние изменения: декабрь, 2020 13,265


В столице нашей страны осуществляется проезд московских пенсионеров на льготных условиях. Указанным правом обладают не только лица преклонного возраста, но также и федеральные льготники, такие как Герои СССР, РФ, полные кавалеры ордена Славы, лица, обучающиеся в школах и институтах и др.

    • Льготы на проезд для лица пенсионного возраста, не относящегося к категории федеральных или региональных льготников, в Москве
    • На каких видах транспорта московские пенсионеры могут передвигаться бесплатно при наличии соцкарты москвича
      • Могут ли подмосковные пенсионеры бесплатно ездить на общественном транспорте в Москве
      • А могут ли московские пенсионеры бесплатно ездить на транспорте Подмосковья
    • Как пользоваться СКМ в наземном городском автомобильном, электрическом транспорте, в метро
    • Как воспользоваться правомочием на бесплатный проезд в электричках
    • Как оформить соцкарту москвича
    • Оформление СКЖМО
    • Уточнить интересующие вопросы

    Льготы на проезд для лица пенсионного возраста, не относящегося к категории федеральных или региональных льготников, в Москве

    В соответствии с действующими нормами данного субъекта Российской Федерации, льготы на проезд пенсионеров в Москве просто так не предоставляются. Нужно, чтобы лицо пенсионного возраста относилось к одной из следующих категорий:

    • Герой СССР, РФ, Социалистического Труда;
    • Полный кавалер ордена Трудовой Славы 3-х степеней;
    • член Московской народной дружины.

    В остальных случаях, проезд в транспорте для пенсионеров на бесплатных основаниях осуществляется исключительно при наличии так называемой социальной карты москвича (СКМ).

    На каких видах транспорта московские пенсионеры могут передвигаться бесплатно при наличии соцкарты москвича

    СКМ дает право ее держателю бесплатно ездить на следующих видах транспорта г. Москвы:

    1. метро;
    2. городской наземный транспорт (в том числе, и электрический) – то есть автобус, трамвай, троллейбус;
    3. а с 1 августа 2018 года – еще и пригородные электрички.

    Могут ли подмосковные пенсионеры бесплатно ездить на общественном транспорте в Москве


    Пенсионеры, которые живут в Московской области, могут оформить себе социальную карту жителя МО, которая дает право практически на те же преференции, что и соцкарта москвича.

    То есть держатель карты жителя МО может также ездить безвозмездно на пригородных поездах, на всех видах наземного городского автомобильного и электрического транспорта.

    Но, к сожалению, проезд пенсионеров Подмосковья, которые не относятся к льготным категориям (помимо своего пенсионного статуса), не предусмотрен, о чем прямо сказано на официальном сайте Мэра Москвы. То есть чтобы ездить бесплатно в Москве по социальной карте жителя МО, нужно относиться к одной из следующих категорий:

    1. инвалид 1, 2, 3 группы;
    2. лицо, осуществляющее сопровождение инвалида 1-й группы;
    3. лицо, награжденное значком “Почетный донор России”;
    4. инвалид ВОВ или инвалид боевых действий;
    5. ветеран боевых действий;
    6. лицо, признанное пострадавшим от политических репрессий и др.


    А могут ли московские пенсионеры бесплатно ездить на транспорте Подмосковья

    А вот в МО организован бесплатный проезд московских пенсионеров по социальной карте москвича.

    Однако существуют некоторые ограничения на льготный проезд для пенсионеров из Москвы на территории Московской области – то есть поездка будет платной, если лицо:

    • ранее, чем через 7 минут после использования права на бесплатную поездку в автобусе, троллейбусе или трамвае, воспользуется валидатором (в том же транспортном средстве);
    • более 20 раз воспользуется своим правом на бесплатный проезд в течение 1 суток при использовании 3-х или менее устройств погашения билетов (валидаторов).

    Как пользоваться СКМ в наземном городском автомобильном, электрическом транспорте, в метро


    Чтобы при помощи социальной карты получить льготы на проезд, необходимо правильно ей воспользоваться.

    Ничего сложного в процедуре нет – нужно всего лишь приложить карту к желтому кругу на турникете и дождаться зеленого сигнала. Указанное правило действует как в метро, так и в городском общественном транспорте.

    Как воспользоваться правомочием на бесплатный проезд в электричках

    С 1-го августа 2018-го года появились новые льготы проезда пенсионерам в Москве – теперь они могут на бесплатных началах ездить еще и на пригородных поездах.

    Все, что нужно, чтобы осуществить проезд на электричке для пенсионеров – это иметь соцкарту москвича. Однако, в отличие от поездок на городском транспорте и метро, для реализации права на безвозмездный проезд в пригородных ж/д поездах, нужно оформить разовый билет.

    Оформить его можно в кассе пригородного железнодорожного вокзала при предъявлении:

    1. соцкарты москвича;
    2. документа, удостоверяющего личность.

    После оформления первого пригородного билета последующие можно будет оформлять уже не только в кассах, но и в автоматах.

    Как оформить соцкарту москвича

    Ответ на вопрос, как оформить проезд пенсионеру г. Москвы на безвозмездной основе, прост – нужно всего лишь оформить социальную карту и, помимо бесплатного проезда, также пользоваться следующими преимуществами:

    • получать на нее все предусмотренные федеральным и региональным законодательством виды выплат – пенсии, пособия, ЕДВ и др.;
    • не платить за годовое обслуживание;
    • получать кэшбэк в размере 4 % годовых на остаток по счету;
    • пользоваться технологией бесконтактной оплаты в магазинах;
    • снимать наличные денежные средства в банкоматах и отделениях Банка Москвы без комиссии.

    Чтобы оформить проездной, то есть социальную карту, необходимо обратиться в ближайший к месту регистрации многофункциональный центр предоставления госуслуг “Мои документы”. Адреса и контактные телефоны центров можно уточнить в специальном разделе на официальном сайте Мэра Москвы.

    Специалисту МФЦ нужно предъявить, совместно с заявлением об оформлении карты, еще и следующие документы:

    1. паспорт (или прочий документ, идентифицирующий личность пенсионера);
    2. пенсионное удостоверение (или иные документы, подтверждающие правомочие на оформление социальной карты – например, справка из МСЭ о признании инвалидом);
    3. полис ОМС;
    4. страховое свидетельство ОПС (СНИЛС);
    5. фотография размером 3 на 4 (ее можно принести с собой или сделать непосредственно в центре госуслуг).

    В течение 30 суток карта будет изготовлена. Проверять готовность можно при помощи специального сервиса, расположенного на официальном сайте Мэра Москвы.

    Как только карта будет готова, за ней нужно явиться в тот же центр госуслуг, где и производилось ее оформление. При получении карты специалисту МФЦ нужно предъявить:

    1. паспорт (или прочий документ, удостоверяющий личность);
    2. отрывной талон заявления о выдаче карты.

    Оформление СКЖМО

    В Москве проезд в метро пенсионерам Подмосковья на бесплатных началах не организован – кроме случаев, когда пенсионер относится к иным льготным категориям.

    Однако непосредственно в Московской области обычный подмосковный пенсионер – “не льготник”, может оформить себе карту жителя МО и пользоваться такими же льготами, как и в Москве (но только на территории МО) – то есть бесплатно ездить на городском автотранспорте и пригородных электричках.

    Оформить проезд для пенсионеров в Московской области, то есть выдать карту, могут:

    • в МФЦ (при личном визите или по предварительной записи через Единый портал Госуслуги);
    • в территориально-местном подразделении регионального Минсоцзащиты.

    Потребуется предъявление следующей документации:

    1. паспорт или прочий документ, идентифицирующий личность;
    2. пенсионное удостоверение;
    3. страховое свидетельство ОПС;
    4. полис обязательного медстрахования;
    5. цветное фото, исполненное на матовой бумаге, размерностью 3 на 4.

    Срок действия соцкарты жителя МО составляет 5 лет. По истечении данного срока карту нужно заменить. Замена осуществляется на бесплатной основе по предъявлении всего лишь карты с истекшим сроком действия и документа, подтверждающего личность.

    При утрате или повреждении карты ее замена уже осуществляется на платной основе.

    Уточнить интересующие вопросы

    По поводу того, как осуществляется компенсация за проезд пенсионерам, держатели социальных карт москвича могут обращаться по бесплатному номеру горячей линии: + 7 (495) 539 – 55 – 55 (с 8 утра до 20 вечера по МСК, без перерыва и выходных).

    Также задать вопрос можно через форму обратной связи (прямая ссылка).

    Жители Московской области могут решить свою проблему относительно социальной карты через официальный портал Правительства МО – Добродел.

    Итак, московские пенсионеры могут ездить на безвозмездных началах на городском транспорте Московской области, а вот подмосковные на транспорте Москвы – только при отнесении к иным льготным категориям. В любом случае, правомочие на бесплатный проезд предоставляется по социальным картам – москвича или жителя МО.

    Зайцева Юлия Последние изменения: декабрь, 2020 13,265


    В столице нашей страны осуществляется проезд московских пенсионеров на льготных условиях. Указанным правом обладают не только лица преклонного возраста, но также и федеральные льготники, такие как Герои СССР, РФ, полные кавалеры ордена Славы, лица, обучающиеся в школах и институтах и др.

      • Льготы на проезд для лица пенсионного возраста, не относящегося к категории федеральных или региональных льготников, в Москве
      • На каких видах транспорта московские пенсионеры могут передвигаться бесплатно при наличии соцкарты москвича
        • Могут ли подмосковные пенсионеры бесплатно ездить на общественном транспорте в Москве
        • А могут ли московские пенсионеры бесплатно ездить на транспорте Подмосковья
      • Как пользоваться СКМ в наземном городском автомобильном, электрическом транспорте, в метро
      • Как воспользоваться правомочием на бесплатный проезд в электричках
      • Как оформить соцкарту москвича
      • Оформление СКЖМО
      • Уточнить интересующие вопросы

      Льготы на проезд для лица пенсионного возраста, не относящегося к категории федеральных или региональных льготников, в Москве

      В соответствии с действующими нормами данного субъекта Российской Федерации, льготы на проезд пенсионеров в Москве просто так не предоставляются. Нужно, чтобы лицо пенсионного возраста относилось к одной из следующих категорий:

      • Герой СССР, РФ, Социалистического Труда;
      • Полный кавалер ордена Трудовой Славы 3-х степеней;
      • член Московской народной дружины.

      В остальных случаях, проезд в транспорте для пенсионеров на бесплатных основаниях осуществляется исключительно при наличии так называемой социальной карты москвича (СКМ).

      На каких видах транспорта московские пенсионеры могут передвигаться бесплатно при наличии соцкарты москвича

      СКМ дает право ее держателю бесплатно ездить на следующих видах транспорта г. Москвы:

      1. метро;
      2. городской наземный транспорт (в том числе, и электрический) – то есть автобус, трамвай, троллейбус;
      3. а с 1 августа 2018 года – еще и пригородные электрички.

      Могут ли подмосковные пенсионеры бесплатно ездить на общественном транспорте в Москве


      Пенсионеры, которые живут в Московской области, могут оформить себе социальную карту жителя МО, которая дает право практически на те же преференции, что и соцкарта москвича.

      То есть держатель карты жителя МО может также ездить безвозмездно на пригородных поездах, на всех видах наземного городского автомобильного и электрического транспорта.

      Но, к сожалению, проезд пенсионеров Подмосковья, которые не относятся к льготным категориям (помимо своего пенсионного статуса), не предусмотрен, о чем прямо сказано на официальном сайте Мэра Москвы. То есть чтобы ездить бесплатно в Москве по социальной карте жителя МО, нужно относиться к одной из следующих категорий:

      1. инвалид 1, 2, 3 группы;
      2. лицо, осуществляющее сопровождение инвалида 1-й группы;
      3. лицо, награжденное значком “Почетный донор России”;
      4. инвалид ВОВ или инвалид боевых действий;
      5. ветеран боевых действий;
      6. лицо, признанное пострадавшим от политических репрессий и др.


      А могут ли московские пенсионеры бесплатно ездить на транспорте Подмосковья

      А вот в МО организован бесплатный проезд московских пенсионеров по социальной карте москвича.

      Однако существуют некоторые ограничения на льготный проезд для пенсионеров из Москвы на территории Московской области – то есть поездка будет платной, если лицо:

      • ранее, чем через 7 минут после использования права на бесплатную поездку в автобусе, троллейбусе или трамвае, воспользуется валидатором (в том же транспортном средстве);
      • более 20 раз воспользуется своим правом на бесплатный проезд в течение 1 суток при использовании 3-х или менее устройств погашения билетов (валидаторов).

      Как пользоваться СКМ в наземном городском автомобильном, электрическом транспорте, в метро


      Чтобы при помощи социальной карты получить льготы на проезд, необходимо правильно ей воспользоваться.

      Ничего сложного в процедуре нет – нужно всего лишь приложить карту к желтому кругу на турникете и дождаться зеленого сигнала. Указанное правило действует как в метро, так и в городском общественном транспорте.

      Как воспользоваться правомочием на бесплатный проезд в электричках

      С 1-го августа 2018-го года появились новые льготы проезда пенсионерам в Москве – теперь они могут на бесплатных началах ездить еще и на пригородных поездах.

      Все, что нужно, чтобы осуществить проезд на электричке для пенсионеров – это иметь соцкарту москвича. Однако, в отличие от поездок на городском транспорте и метро, для реализации права на безвозмездный проезд в пригородных ж/д поездах, нужно оформить разовый билет.

      Оформить его можно в кассе пригородного железнодорожного вокзала при предъявлении:

      1. соцкарты москвича;
      2. документа, удостоверяющего личность.

      После оформления первого пригородного билета последующие можно будет оформлять уже не только в кассах, но и в автоматах.

      Как оформить соцкарту москвича

      Ответ на вопрос, как оформить проезд пенсионеру г. Москвы на безвозмездной основе, прост – нужно всего лишь оформить социальную карту и, помимо бесплатного проезда, также пользоваться следующими преимуществами:

      • получать на нее все предусмотренные федеральным и региональным законодательством виды выплат – пенсии, пособия, ЕДВ и др.;
      • не платить за годовое обслуживание;
      • получать кэшбэк в размере 4 % годовых на остаток по счету;
      • пользоваться технологией бесконтактной оплаты в магазинах;
      • снимать наличные денежные средства в банкоматах и отделениях Банка Москвы без комиссии.

      Чтобы оформить проездной, то есть социальную карту, необходимо обратиться в ближайший к месту регистрации многофункциональный центр предоставления госуслуг “Мои документы”. Адреса и контактные телефоны центров можно уточнить в специальном разделе на официальном сайте Мэра Москвы.

      Специалисту МФЦ нужно предъявить, совместно с заявлением об оформлении карты, еще и следующие документы:

      1. паспорт (или прочий документ, идентифицирующий личность пенсионера);
      2. пенсионное удостоверение (или иные документы, подтверждающие правомочие на оформление социальной карты – например, справка из МСЭ о признании инвалидом);
      3. полис ОМС;
      4. страховое свидетельство ОПС (СНИЛС);
      5. фотография размером 3 на 4 (ее можно принести с собой или сделать непосредственно в центре госуслуг).

      В течение 30 суток карта будет изготовлена. Проверять готовность можно при помощи специального сервиса, расположенного на официальном сайте Мэра Москвы.

      Как только карта будет готова, за ней нужно явиться в тот же центр госуслуг, где и производилось ее оформление. При получении карты специалисту МФЦ нужно предъявить:

      1. паспорт (или прочий документ, удостоверяющий личность);
      2. отрывной талон заявления о выдаче карты.

      Оформление СКЖМО

      В Москве проезд в метро пенсионерам Подмосковья на бесплатных началах не организован – кроме случаев, когда пенсионер относится к иным льготным категориям.

      Однако непосредственно в Московской области обычный подмосковный пенсионер – “не льготник”, может оформить себе карту жителя МО и пользоваться такими же льготами, как и в Москве (но только на территории МО) – то есть бесплатно ездить на городском автотранспорте и пригородных электричках.

      Оформить проезд для пенсионеров в Московской области, то есть выдать карту, могут:

      • в МФЦ (при личном визите или по предварительной записи через Единый портал Госуслуги);
      • в территориально-местном подразделении регионального Минсоцзащиты.

      Потребуется предъявление следующей документации:

      1. паспорт или прочий документ, идентифицирующий личность;
      2. пенсионное удостоверение;
      3. страховое свидетельство ОПС;
      4. полис обязательного медстрахования;
      5. цветное фото, исполненное на матовой бумаге, размерностью 3 на 4.

      Срок действия соцкарты жителя МО составляет 5 лет. По истечении данного срока карту нужно заменить. Замена осуществляется на бесплатной основе по предъявлении всего лишь карты с истекшим сроком действия и документа, подтверждающего личность.

      При утрате или повреждении карты ее замена уже осуществляется на платной основе.

      Уточнить интересующие вопросы

      По поводу того, как осуществляется компенсация за проезд пенсионерам, держатели социальных карт москвича могут обращаться по бесплатному номеру горячей линии: + 7 (495) 539 – 55 – 55 (с 8 утра до 20 вечера по МСК, без перерыва и выходных).

      Также задать вопрос можно через форму обратной связи (прямая ссылка).

      Жители Московской области могут решить свою проблему относительно социальной карты через официальный портал Правительства МО – Добродел.

      Итак, московские пенсионеры могут ездить на безвозмездных началах на городском транспорте Московской области, а вот подмосковные на транспорте Москвы – только при отнесении к иным льготным категориям. В любом случае, правомочие на бесплатный проезд предоставляется по социальным картам – москвича или жителя МО.

      Лента новостей

      • 18:38ГУВД сообщило о более 300 задержанных на акции в Минске
      • 18:10 Участники акции протеста в Кишиневе приняли резолюцию
      • 17:48 Сын Шумахера стал чемпионом «Формулы-2»
      • 17:18 На рынке в Ростове-на-Дону ликвидировано открытое горение
      • 16:48 Строительный кран упал с моста в Волгу в Самарской области
      • 16:43 Умер выдающийся историк Игорь Фроянов
      • 16:14 В Белоруссии задержаны более 40 участников акций протеста
      • 15:44 На совещании у Путина искали Михельсона и штатив
      • 15:15 Сотрудники кальянной в Москве заперли у себя журналистку за репортаж о нарушении карантинных мер
      • 14:44 На политолога Соловья завели дело о проведении несогласованной акции
      • 14:24 В Минске начались задержания участников акции протеста
      • 14:16 Автомобиль посольства Молдавии в РФ пытался провезти через границу партию анаболиков
      • 13:45 Полицейский в Москве ранил девочку из травматического оружия
      • 13:15 Собянин сообщил о необходимости привить в Москве от COVID-19 до 7 млн человек
      • 12:43 В МЧС назвали причину пожара в павильоне с пиротехникой на ростовском рынке
      • 12:27 Более 4 млн россиян не могут выехать за границу из-за долгов
      • 11:59 Силовики стягивают в центр Минска военную технику перед акцией оппозиции
      • 11:39 В России поставлен новый антирекорд по числу заболевших COVID-19
      • 11:25 Умер легендарный футболист Виктор Понедельник
      • 10:55 По мосту на остров Русский во Владивостоке открыли движение
      • 10:27 США признали россиян с Южных Курил японцами
      • 09:58 Кравчук предложил отключить Россию от SWIFT
      • 09:36 Захарова отреагировала на призыв США наложить мораторий на «Северный поток — 2»
      • 08:59 Опрос: новогодние желания детей не совпали с возможностями родителей
      • 08:38 В Ростове-на-Дону горит павильон с пиротехникой
      • 07:29 Минпромторг: дефицита вина перед Новым годом не будет
      • 06:23 В Одессе русский язык лишили регионального статуса
      • 02:26 Названа суточная доза мандаринов
      • 01:28 Time назвал 2020 год худшим в истории
      • 00:25 В Мурманской области 31 декабря объявлено выходным днем
      • вчера, 23:25 Путин исполнит две детские новогодние мечты
      • вчера, 22:26 В Париже во время акции протеста задержаны более 60 человек
      • вчера, 21:22 Капсула с образцами грунта с астероида Рюгу доставлена на Землю
      • вчера, 20:43 Иностранным студентам в РФ предложат взять академотпуск
      • вчера, 20:13 Ростуризм получил новые полномочия
      • вчера, 19:37 Мурашко считает стабильной ситуацию с коронавирусом в РФ
      • вчера, 19:07 В Париже полиция применила слезоточивый газ на акции протеста
      • вчера, 18:39 Жителям Антальи разрешили покидать дома после землетрясения
      • вчера, 18:10 Оппозиция Армении предъявила ультиматум Пашиняну
      • вчера, 17:46 Суд Москвы арестовал женщину, выбросившую из окна ребенка
      • вчера, 17:14 Украинские елочные шары «Армия России» спровоцировали скандал
      • вчера, 16:45 В Петербурге задержан политолог Валерий Соловей
      • вчера, 16:30 В Минздраве назвали предельную цену вакцины «Спутник V»
      • вчера, 16:05 Хакеры атаковали сеть постаматов PickPoint в Москве
      • вчера, 15:35 В Ереване начался многотысячный митинг оппозиции
      • вчера, 15:06 «Победа» за 8 минут распродала билеты на рейс из «Внуково» во «Внуково»
      • вчера, 14:35 В китайском Ухане заговорили о новых видах коронавируса
      • вчера, 14:07 Путин заявил о морально-этическом лидерстве России и социальной зрелости российского бизнеса
      • вчера, 13:37 В Москве из-за концерта группы «Кипелов» опечатали Adrenaline Stadium
      • вчера, 13:20 В Красноярске началась проверка после концерта Zivert
      • вчера, 13:15 Дочь Шойгу возглавила Федерацию триатлона России

      Все новости »

      Многие пожилые люди поняли: чтобы не подвергаться риску заражения коронавирусом, надо сидеть дома. Но не все слышали информацию о том, что на время карантина их лишили бесплатного проезда в транспорте, к которому они привыкли


      Фото: Кирилл Зыков/АГН «Москва» -->

      Случай в метро: пенсионер прикладывает к валидатору свою карточку, она не срабатывает. К нему подходит сотрудник метрополитена и говорит о том, что в связи с распоряжением мэрии, льготы на проезд в общественном транспорте временно отменены. Об этом пенсионер не знал, и таких, как он, немало.

      Реагируют по-разному: кто-то начинает плакать, кто-то возмущается — мол, пенсии и так маленькие, а тут еще и за проезд платить. В социальных сетях пользователь рассказал, как стал очевидцем другой истории: врач не смогла пройти по льготному билету, хотя многие медики в столице пользуются социальными проездными. Объяснения контролерам метро ни к чему не привели, женщину проводили в кассу.

      Понятно, что к каждому не подойдешь и не расскажешь о том, что власти отменили для них бесплатный проезд, чтобы они оставались дома и не подвергали себя риску. Business FM направила запрос в мэрию Москвы, чтобы узнать, планируют ли они дополнительно проинформировать людей об отмене льгот в транспорте. Но оперативный комментарий получить не удалось, на момент публикации материала не ответили и в метрополитене.

      Business FM поговорила с пенсионерами, которые слышали об отмене льгот в транспорте. Кто-то увидел сообщение по телевизору, а кому-то рассказали знакомые, как это было с пенсионеркой Натальей Антоновной.

      «Вчера уже мне звонили — друг другу звонят, рассказывают. Обсуждают и решение Собянина. Но дело в другом. Это усиливает панику в Москве, с моей точки зрения, и любые звонки добавят к этой панике. В сложившейся ситуации люди вынуждены ездить платно, если им нужно добраться до медицинского учреждения, либо до магазина, в котором они хотят закупить продукты. Это тоже ведь неравномерно по Москве расположено. Вот я живу в доме № 39 по Первомайской, напротив меня большой ТЦ с «Перекрестком», в окрестностях 12-15 магазинов. Естественно, с окрестностей люди добирались сюда на общественном транспорте для того, чтобы купить необходимые им продукты, которых может не оказаться в ближайшем магазине. Здесь выбор больше. Теперь они сделать этого не могут, вынуждены идти пешком».

      В категорию людей группы риска по коронавирусу попадают пожилые и люди, страдающие хроническими заболеваниями. Таких в Москве и области больше 2 млн. Ранее власти рекомендовали временно переехать из городов на дачи — так люди рассредоточатся и снизят риск заражения COVID-19. В дачных кооперативах стало больше народу, но соблюдать домашний режим никто из них не намерен, рассказывает продюсер Business FM Дарья Горшкова.

      Дарья Горшкова продюсер Business FM «Я сейчас временно проживаю на даче, тоже пытаюсь пересидеть карантин насколько это возможно. И очень бросается в глаза, что многие люди приехали именно пересиживать, потому что обычно видно, что людей не так много. Сейчас же людей стало очень много. И особенно пожилых людей и детей. Пожилые гуляют по поселку, вечером это видно. Причем их стало кратно больше».

      Те, кто был вынужден по той или иной причине остаться в городе, в большинстве своем тоже не соблюдают домашний режим. Но выходят по необходимости — в аптеку или в магазин и преимущественно в утренние часы. Под них уже подстроился продуктовый бизнес и предлагает пенсионерам скидки. Например, сеть Billa зарезервировала утренние часы с 7 до 9 для приоритетного обслуживания клиентов старше 60 лет. Впрочем, сейчас спрос на продукты начал снижаться — многие россияне закупились на 3,5 месяца вперед, говорится в исследовании X5 Retail Group.

      Указом Мэра Москвы от 6 октября № 97-УМ в связи с эпидемией коронавирусной инфекции предписано приостановить с 9 октября льготный проезд на московском общественном транспорте для школьников, граждан старше 65 лет и граждан, имеющих хронические заболевания.

      Откровенно говоря, совершенно непонятно как именно приостановка социальных льгот может помочь борьбе с коронавирусом. Подчеркну: мы имеем дело не с карантином, а с мерой финансового воздействия – приостановкой бесплатного проезда на общественном транспорте для москвичей старше 65 лет и граждан, страдающих хроническими заболеваниями. В общем-то, пользоваться общественным транспортом пенсионерам никто не запрещает… но теперь они должны оплачивать проезд за счет своих собственных денежных средств (которых и так у них немного). Отсюда вопрос: а как вообще приостановка социальных льгот может повлиять на распространение коронавируса? Мне очень хотелось бы увидеть полную причинно-следственную цепочку. Но пока что таковой даже не вырисовывается.

      Возможно, власти представляют московских пенсионеров как сборище престарелых хипстеров, которые, изнывая от безделья, с утра до вечера рассекают на общественном транспорте, и единственные цели которых – «затусить» на станции метро или полюбоваться видами Москвы из окна троллейбуса (теперь, конечно, электробуса)?

      Нет, к сожалению, реальный портрет среднего московского пенсионера совершенно другой. Если пенсионер едет общественным транспортом – то, как правило, с четкой и важной для него целью. Например, добраться до поликлиники (так как в соседней с домом не оказалось профильного врача-специалиста), заменить в банке потерянную карточку, на которую приходит пенсия, навестить свою сестру, которая ещё в более преклонном возрасте и т.д. Всё это важные и насущные вещи, от которых сложно или даже невозможно отказаться.

      Просчитывались ли последствия от приостановки права пенсионеров на бесплатный проезд? Вариантов событий может быть только два:

      1. Допустим, пенсионеры всё равно продолжают ездить на общественном транспорте, но теперь уже за свои деньги. Если побаливает сердце, а кардиолога рядом нет, то волей-неволей придется раскошелиться и поехать. В итоге материальное положение пенсионера значительно ухудшится – цены на проезд в московском транспорте вполне способны пробить брешь в его скромном бюджете. А вот «защиты от коронавируса» не прибавится, если всё же пришлось ехать. Или чиновники мэрии считают, что оплата проезда за счет личных денег магическим образом повысит иммунитет пенсионера?
      2. Допустим, пенсионеры решили остаться дома, сэкономить, и отказаться от поездок. Многие из них будут экономить даже на своем здоровье – то есть не поедут к врачу, до которого долго добираться. В результате мы получим множество запущенных онкологических патологий, а также рост смертности в категории «65+» от сердечно-сосудистых и других заболеваний. Врачи могут подтвердить, что пациенты часто не могут распознать ургентность своего состояния. В результате они легко могут погибнуть, отложив визит к врачу до времен «когда соцкарту разблокируют». Я уже молчу о психическом состоянии бедных стариков. Введение ограничений на дальние перемещения по городу резко нарушает круг их привычного общения. Следствие этого – ухудшение психического состояния (тут и депрессии, и прогрессирование деменции, и психосоматика, и многое другое), ликвидировать последствия которого будет непросто даже после победы над коронавирусом.

      А еще существуют хронические больные, которым тоже должны приостановить льготный проезд. Напомню, что в «группу риска» по COVID входят лица с сахарным диабетом. Стоит ли мне напоминать о том, что такое «диабетическая стопа», и сколько из них станут инвалидами, если решат сэкономить и отложить визит к врачу? Конечно, мне могут возразить, что в критическом случае больной может доехать до врача и на такси. Это действительно так. Но… сможет ли сам пациент отличить критический случай от некритического? Я не зря привел здесь пример с диабетом. Прогрессирование диабетической нейропатии проявляется потерей болевой чувствительности, и пациенту, незнакомому с медициной, может казаться, что у него улучшение и никаких поводов для обращения к врачу нет.

      Интересно и то, как именно блокирование социальных карт соотносится с врачебной тайной. Очень многие пациенты с хроническими заболеваниями хотели бы сохранить наличие таких заболеваний в тайне. Теперь это становится, мягко говоря, затруднительным. Конечно, можно сослаться на п.2 ч.4 ст.13 ФЗ «Об основах охраны здоровья граждан в РФ» (разглашение врачебной тайны без согласия гражданина возможно «при угрозе распространения инфекционных заболеваний, массовых отравлений и поражений»), но тогда об этом нужно было прямо сказать в Указе. Чтобы не оставалось иллюзий, и всем было понятно: при подготовке Указа возможность массового разглашения врачебной тайны осознавалась и была принята как «меньшее зло».

      Итак, приостановка льготного проезда для пожилых москвичей и лиц с хроническими заболеваниями способна вызвать целый «букет» негативных последствий. При этом положительное влияние подобных мер на ход борьбы с коронавирусом отнюдь не гарантировано.

      Как юрист, который к тому же много лет работал в сфере законопроектирования, могу сказать, что к проекту каждого правового акта прилагается так называемая «Пояснительная записка». В ней, в частности, должны быть указаны последствия принятия проекта: экономические, политические, социальные и т.д. Весьма интересно, просчитывались ли последствия в нашем случае? Нет, я не сомневаюсь, что была отмечена польза этих мер для московского бюджета – ведь теперь пенсионеры начнут оплачивать проезд сами, что приносит дополнительный доход от муниципального транспорта. Но неужели никто не подумал о тех последствиях для здоровья пенсионеров и хронических больных, о которых я писал выше? О том, что эпидемия COVID не отменяет необходимость лечения других заболеваний. А отмена бесплатного проезда общественным транспортом сужает возможности такого лечения для малообеспеченных. Чем были заняты аналитические и юридические подразделения мэрии, если не задумались об этих факторах во время подготовки последних изменений?

      Нужно ли бороться с COVID и снижать возможности инфицирования? Конечно, нужно! Коронавирусная инфекция действительно представляет существенную угрозу – и для пожилых людей в особенности. Но почему из всех возможных вариантов был выбран путь запретов? Если есть желание защитить пенсионеров, то можно было обеспечить им получение бесплатных медицинских масок и перчаток, договориться с аптечными сетями о скидках для пенсионеров. В конце концов можно просто произвести доплаты, чтобы у них появилась возможность оплатить доставку продуктов и прочих товаров на дом. Но вместо этого снова выбрана тактика запретов. Увы, похоже, что привычка реагировать на любую внештатную ситуацию окриком «держать и не пущать» пока что продолжает сохраняться.

      Сообщений: 2

      Граждане! Ответьте мне пожалуйста на вопрос, зачем нам в Подмосковье нужны такие депутаты, которым наплевать на нужды своих избирателей? Ведь, как минимум половина жителей Подмосковья работала и работает в Москве. В том числе и пенсионеры. Почему же у пенсионеров Подмосковья отобрали право на бесплатный проезд по Москве? Во-вторых, множество нужных для пенсионеров Подмосковья областных учреждений находится в Москве. Например, МОНИКИ, то есть Московский ОБЛАСТНОЙ научный институт клинических исследований, тот самый где всем жителям Подмосковья оказывалась (и оказывается) высококвалифицированная медицинская помощь. А кто у нас болеет часто и помногу? Ну конечно же пенсионеры! А у кого каждая копеечка на счету? Да у них же, у пенсионеров! А поедет ли пенсионер теперь в МОНИКИ, если придётся ездить не раз и не два, и даже не три? Посчитает свои денежки оставшиеся от пенсии в 9000 рублей, ляжет тихонько на кровать и будет тихохонько умирать. Неужели депутаты Подмосковья не понимают, что они своим решением просто убивают пенсионеров? Оптимизаторы бессовестные! И третье, - Москву расширили, пришпандорили к Москве территорию вплоть до границы с Калужской областью и назвали это образование новой Москвой. Только как теперь пенсионеру из Подмосковья поехать проведать родственников, которые живут за этой новой Москвой? Значит надо из своей пенсии платить деньги. Не могут видите ли договриться власти Москвы и Подмосковья? Раньше могли, а сейчас не могут. Мало того, что жители Подмосковья строили, ремонтировали, мели, мыли, чистили, убирали за москвичами их дерьмо и помои, а теперь как отработали и стали пенсионерами они не заработали права прокатиться в метро бесплатно. То есть наравне с москвичами. А давайте, не дадим москвичам выбрасывать свой московский мусор и свои московские какашки и мочу на территорию Подмосковья. И дачи москвичей с территории Подмосковья - долой! И дороги, которые ведут в Москву, на территории Подмосковья не нужны. И в поликлиники Подмосковья не принимать дачников-москвичей. Москва не желает знать пенсионеров Подмосковья, так пусть живёт на своей территории и на территорию Подмосковья не вылазит. А кто вылезет, тот пусть платит вдвойне, а то и втройне. Как такое обращение понравится "крутым" москвичам и их "крутым" депутатам? Может быть московским депутатам и московскому правительству надо просто перестать выёживаться и пойти навстречу пенсионерам Подмосковья. Просто по-человечески, сказать:"Уважаемые пенсионеры, произошла ошибка, мы виноваты, простите нас пожалуйста, призжайте в Москву и можете ездить на московском общественным транспорте вдоль и поперёк, ходить бесплатно в храмы, Музеи, театры, поликлиники и больницы. Вы своим тяжким трудом на благо нашей столицы, заслужили самого бережного, самого внимательного отношения к вам. А мы, - власти Москвы, сделаем всё чтобы каждый из вас чуствовал себя в столице нашей Родины, как самый дорогой гость у самых любящих и внимательных своих детей". Показателем цивилизованности и культуры любого общества является его отношение к самым беззащитным своим членам, - к детям и старикам. Увы, ни власти Москвы, ни власти Подмосковья не являются ни культурными, ни тем более цивилизованными.
      Пенсионеры потеряли главную льготу
      17 июня 2016
      http://mirnov.ru/obshchestvo/socialnaja-sfera/p.

      На днях Московская областная Дума отклонила законопроект о возвращении подмосковным пенсионерам права бесплатно пользоваться столичным общественным транспортом. Таким образом, вопрос об одной из самых важных льгот для пожилых жителей области окончательно закрыт.
      Скандал разразился около года назад. Пенсионеры Московской области, не имеющие льготного статуса, а также ветераны труда и военной службы потеряли право бесплатного проезда в метро и на наземном транспорте Москвы. Для многих это стало финансовой катастрофой. Не секрет, что тысячи пожилых людей каждый день ездят в столицу на подработку. Теперь значительную часть денег им пришлось отдавать за билеты.
      «Я научный сотрудник, 3 раза в неделю читаю лекции в одном из московских вузов. Мне приходится тратить больше 2 часов для того, чтобы добраться на работу. Когда тебе уже почти 70, это физически тяжело, но семье нужны деньги, поэтому приходилось терпеть. Теперь огромная часть заработка будет уходить на проезд. Смысл ездить в Москву пропал. Придется увольняться. Куда - не знаю. В нашем Наро-Фоминском районе для меня работы нет», - рассказывал нам еще в прошлом году пенсионер Иван Коноваленко.
      Справка «МН»:

      Больше 1 миллиона подмосковных пенсионеров потеряли право на бесплатный проезд в Москве.
      Его ровесница Галина Добрикова долго перечисляла все заслуги, которые имеются у нее перед Москвой. Она сама работала в градостроительных организациях столицы, поэтому в этот город вложено немало ее сил. И вот на старости лет оказалось, что здесь эта женщина уже чужая. За возможность ездить по улицам города, которые она строила, ей предложили платить.
      Весь прошедший год эти люди провели в числе сотен активистов, пытающихся вернуть транспортную льготу. Они даже обратились в высшие судебные инстанции, но безрезультатно. Верховный суд РФ не нашел нарушений в подмосковном законе.
      «Суд не нашел нарушений во внесенных изменениях в закон «О социальной поддержке отдельных категорий граждан в Московской области» и отклонил иск группы пенсионеров», - заявили журналистам в пресс-службе суда. Здесь, как и в Мос­облдуме, сочли, что, согласно Конституции РФ, дополнительные меры социальной поддержки являются правом чиновников, а не их обязанностью.
      «Отмена льгот на проезд по Москве для жителей Подмосковья является справедливым решением властей, так как льготы должны предоставляться гражданам в том регионе, где они проживают», - заявил заместитель председателя правительства Московской области Петр Иванов. Он также добавил, что ни один другой регион бесплатно не предоставляет права проезда в соседнем регионе, между Москвой и Подмосковьем это сложилось как-то исторически.
      Между тем некоторые члены парламента с ним не согласились. «Многие считают прежнее решение Мособлдумы об отказе в праве на бесплатный проезд пенсионеров по Москве абсолютно антинародным, и движение за возврат льгот будет набирать обороты. Очень многие социальные вопросы направляются против нашего населения, например растущие тарифы ЖКХ», - сказала депутат Наталья Еремейцева.
      Пенсионеры смогли добиться разработки законопроекта, который бы вернул им отобранную льготу. На днях документ был вынесен на обсуждение Московской областной Думы, но депутаты его отклонили. На этот раз обоснованием стало то, что подмосковные законодатели не могут вмешиваться в жизнь и работу столицы, которая является другим субъектом Федерации.
      «Нам нельзя принимать законопроект в предложенной редакции, даже из его названия выходит, что мы превышаем свои полномочия и устанавливаем нормы и правила на территории другого субъекта РФ. Второе - отсутствует экономическое и финансовое обоснование. Решение принято, закон отклонен», - сказал первый зампредседателя Мособлдумы Сергей Юдаков.
      Пока неизвестно, будут ли подмосковные пенсионеры и дальше сражаться за свою льготу, но, похоже, все законные способы борьбы уже исчерпаны.
      Наталья Пуртова
      Фото PHOTOXPRESS

      Вася (29876)
      Вася970

      Читайте также: