Какая пенсия у бортпроводников в украине

Сколько зарабатывают стюардессы в России и за что им платят такие деньги? Работа в воздухе ассоциируется с романтикой и постоянными приключениями.

В действительности она выражается в сложной и ответственной деятельности, поэтому не удивительно, что сотрудники авиакомпаний получают внушительные зарплаты — в их случае размеры доходов исчисляются в других цифрах.

В чем заключается профессия

Работа стюардессы одновременно и понятна, и достаточно загадочна. Полный список обязанностей и ответственности бортпроводника детально описывается в служебных обязанностях каждой компании персонально.

В общем виде функции, возлагаемые на стюардессу, следующие:

постоянная раздача еды и напитков по графику и по просьбе пассажиров;
встреча пассажиров и помощь в удобном размещении на борту;
гарантирование безопасности на борту на всем протяжении полета;
оказание первой медицинской помощи при необходимости;
предполетная подготовка;
обеспечение и проверка функционирования внутренней связи;
отслеживание состояния пассажиров и контроль соблюдение правил осуществления перевозок;
комплексный и оперативный осмотр салона на предмет мусора, загрязнения, подозрительных предметов;
включение освещения и настройка имеющегося в салоне оборудования;
контроль за состоянием систем безопасности и оповещения.

Формирование зарплаты

Итоговая сумма дохода, получаемого стюардессами, зависит от большого числа факторов. Среди наиболее значимых выделяют следующие:

страна работы и локализации авиакомпании;
масштабность компании;
тарифы, функционирующие в авиакомпании;
отношение руководства к сотрудникам;
особенности полетов, в том числе их сложность, дальность;
квалификация конкретного сотрудника.

Одним из ключевых факторов для определения заработной платы является присвоенный ранг специалиста. В «Аэрофлоте» используются следующие подходы для определения ранга:

1 ранг — бортпроводник 3 класса;
2 ранг — сотрудник, который налетал не менее 2000 часов и прошел определенный квалификационный экзамен;
3 ранг — стюардесса, имеющая налет в 3000;
4 ранг присваивается инструкторам;
5 ранг получает начальник службы.

Для зарплаты также важно наличие и объем выплат, надбавок, премий, которые назначаются компанией сотруднику.

В России

Однозначно ответить, сколько могут зарабатывать стюардессы в РФ, невозможно — слишком много отличий даже в пределах одной компании. В 2018 году стюардессы, которые только пришли на работу, получали от 20000 рублей ежемесячно.

После прохождения базовой подготовки, налета некоторого объема часов, выхода на заслуженные бонусы уровень дохода поднимается до 60000 рублей. При работе в первом классе работницы могут рассчитывать на 100 000 рублей в месяц, но и требования здесь серьезнее.

Важный показатель — средняя стоимости часа полета стюардессы. В России она составляет около 4000 рублей. В 2019 году уровень заработка прогнозируется неизменным.

В Украине

Заработок бортпроводницы в Украине примерно соответствует уровню российских авиалиний. На старте карьеры зарплата может достигать 700 долларов, с постепенным выходом на уровень 1700 долларов.

Часто можно найти объявления с предлагаемой зарплатой в 3000 долларов и выше. На практике это оказывается преувеличенной суммой с трудоустройством не на украинские компании, а на арабские авиабренды.

В США

Последние годы самой высокой зарплатой могут похвастаться стюардессы Австралии, Великобритании и США. В Штатах начинающие стюардессы могут получать 3500 долларов в месяц. Квалифицированные бортпроводники с достаточным опытом работы зарабатывают до 10 000 долларов.

В Emirates Airline

Начиная с 2014 года компания ОАЭ признается самым ценным проектом в сфере авиаперевозок. Устроиться на работу может каждый желающий, для чего достаточно пройти собеседование. После этого компания оформляет рабочую визу, оформляет детальный контракт и высылает его, вместе с приглашением на работу и билетом в Дубаи, на адрес будущего работника.

Стандартный контракт заключается на 3 года с обязательным испытательным сроком в полгода. По приезде сразу выдается жилье, и новый сотрудник отправляется на курсы стюардесс. Обучение оплачивается авиакомпанией — Emirates берет все расходы на себя.

На время прохождения обучения можно рассчитывать на минимальную зарплату — 1160 долларов за 6 недель подготовки. Это стандартная месячная ставка.

После прохождения экзамена и теста, который проводит квалифицированный инструктор, стюардесса может получить официальное разрешение на самостоятельную работу и будет получать 1160 долларов стандартной месячной ставки + 15,5 долларов за каждый час полета.

При среднем налете в 90 часов за месяц доход составит 2556 долларов. Это тариф для работы в эконом-классе. При выходе на бизнес-класс можно дойти до 3000 долларов.

В Etihad Airways

Еще одна авиакомпания из ОАЭ, условия работы в которой во многом схожи. Национальная компания уступает Emirates в объемах, но находится в числе лидеров как в регионе, так и в мире.

Согласно отзывам сотрудниц компании они получают от 2500 до 3500 долларов в зависимости от класса, опыта и налета. Зарплата выше, чем у лидера отрасли, что обусловлено внутренними особенностями.

Плюсы профессии

Работа стюардессы для большинства людей овеяна романтическими историями и связана с множеством интересных историй. На практике есть как положительные, так и отрицательные моменты.

Из позитивных сторон процессии выделяются следующие моменты:

Разнообразные путешествия. В зависимости от карты полетов и квалификации работника можно посетить большое количество стран и регионов, в каждом из которых работники могут получить некоторое свободное время для отдыха и посещения новых мест. Каждый полет сопровождается встречами с новыми людьми, что также является частью приключений.
Практика и изучение иностранных языков. Согласно рабочим нормам стюардесса должна владеть минимум 2 языками (английским и еще одним). Во время полетов бортпроводник получает постоянную практику общения, а также может постепенно осваивать новые языки и знакомиться с другими культурами.
Высокая зарплата. Уже на начальном этапе работники получают доход выше среднего по стране, а с каждым годом его величина только растет.
Хороший социальный пакет. Авиакомпании заботятся о своих работниках, обеспечивая их большим количеством льгот, в том числе включенным отпуском в 1,5 месяца каждый год.
Ранняя пенсия. Стюардессы выходят на заслуженный отдых в 45 лет, при этом получая достаточно хорошую пенсию.
Возможность встретить интересных людей во время полета, в том числе знаменитостей.
Постоянно интересная работа. Профессию стюардессы невозможно назвать скучной по многим причинам.
Постоянное саморазвитие. Карьера бортпроводницы подразумевает постоянную работу над собой. Изучение иностранных языков, расширение круга знакомых, совершенствование коммуникативных навыков, развитие манер и знаний этикета — это лишь небольшой перечень достоинств профессии, которые требуют работы над собой и не позволят деградировать, каждый день выполняя один и тот же набор действий.
Фирменный стиль. Все сотрудники компании должны придерживаться определенного стиля в одежде, который привлекает достаточно многих выбрать именно этот путь трудового развития.
Физическая форма. Для соответствия правилам и стандартам необходимо придерживаться определенных норм и постоянно следить за своим состоянием. Это является мощным мотивирующим фактором.
Авторитетность. Профессиональные сотрудники авиакомпаний пользуются авторитетом в глазах представителей прочих профессий.

Недостатки

При всех достоинствах специальность стюардессы имеет и своеобразные недостатки:

Негативное влияние на здоровье. Работа сложна физически, потому что требует постоянного нахождения на ногах, динамичности. Также стюардессы испытывают повышенное утомление, постоянные стрессовые ситуации.
Личная жизнь. Находясь в постоянных перелетах женщинам этой профессии сложно начать и поддерживать личную жизнь, потому что редко удается находится дома. Не многие отношения способны выдержать подобную нагрузку длительное время.
Сложные и разные пассажиры. Никогда нельзя предугадать, какой контингент окажется на борту самолета. Порой это могут быть хамоватые люди, пьяные или откровенно агрессивные персонажи. В любой ситуации стюардесса должна оставаться невозмутимой и источать позитив.
Аварийные ситуации. Самолет не может быть застрахован от аварийных случаев разной сложности, поэтому бортпроводники должны быть готовы к любым событиям и оказывать необходимую помощь пассажирам.
Постоянное развитие. Это является как положительной стороной, так и отрицательной. Психологически оказывается сложно постоянно заниматься саморазвитием, сдавать квалификационные экзамены, совершенствовать знания и навыки в разных отраслях.
Ненормированный график работы. Рейсы могут быть в любое время суток, а также периодически необходима экстренная подмена, что затрудняет работу и провоцирует проблемы со здоровьем в виду нарушенных биоритмов.
Регулярная смена климатических зон, что создает повышенную нагрузку на психологическое и физическое состояние организма.
Необходимость постоянно позитивное настроения. Никого не волнуют проблемы и сложности в жизни стюардессы — она должна быть постоянно в хорошем расположении духа и своим примером поднимать настроение всем пассажирам.

Что нужно чтобы стать стюардессой

Для получения профессии стюардессы потребуется получить специальное образование. Обычно специальность можно получить в сжатые сроки в соответствующем центре. В большинстве случаев достаточно профильного среднего специального образования. В некоторых компаниях при устройстве могут потребовать наличие диплома высшей ступени.

После того, как программа подготовки окончена и получен соответствующий сертификат, необходимо найти место работы и пройти практическую подготовку для условий конкретного работодателя. Дальнейшее развитие заключается в прохождении периодических курсов и совершенствования квалификации.

Профильное образование, знание иностранных языков, навыки общения и этикета — это базовый комплект для того, чтобы стать настоящей стюардессой.

Зарплата стюардесс любой авиакомпании – не фиксированная цифра, она варьируется и состоит из двух основных частей: это собственно ставка и так называемый «налет». «Налет» – это количество часов, что проводит стюардесса на борту самолета. Это и есть ее рабочее время, которое начинается, когда она заходит на самолет перед началом рейса до посадки пассажиров, и заканчивается, когда она покидает самолет после всех пассажиров и выполнения рабочих инструкций. Налет может быть разным от месяца к месяцу, а также зависит от сезона летной навигации. Как правило, он является основной частью зарплаты. Есть еще и суточные – командировочные деньги, которые выдаются авиакомпанией дополнительно, если вы остаетесь в какой-либо стране на день или больше в перерыве между рейсами туда и обратно. Суточные закреплены законодательно и отличаются в разных странах и в зависимости от страны пребывания. О них чуть ниже.

В больших всемирно известных авиакомпаниях высокого уровня стюардессы имеют хорошие заработки, особенно относительно реалий в Украине. Заметим, что зарплаты в тройке мировых лидеров – наших целевых авиакомпаниях, на работу в которых мы готовим наших девушек и парней, Emirates Airline, Etihad Airways и Qatar Airways, приблизительно одного уровня, поэтому остановимся более детально на Emirates Airline, что даст понимание о заработках и в двух остальных авиакомпаниях. Для удобства все цифры переведены с валюты ОАЭ «дирхам» и с катарских реалов в доллары.

Сколько зарабатывают сюардессы в Emirates Airline

С 2014 г. Emirates считается «самым ценным авиабрендом» в мире. И, конечно, зарплата стюардесс в этой знаменитой авиакомпании соответствует ее высокому уровню. После успешного собеседования, авиакомпания оформляет кандидату рабочую визу, высылает рабочий контракт, приглашение и билеты в Дубай. Контракт заключается на три года, и потом может продлеваться по согласию. Первые 6 месяцев – испытательный срок.

После прибытия на место будущей работы человеку выделяется жилье (так называемое Accommodation) и начинаются курсы стюардесс от авиакомпании, оплачены ей же. Более детально об этом вы можете узнать в разделах «Почему обучение на стюардессу проходит уже после принятия на работу в авиакомпанию» и «Курсы стюардесс, школы стюардесс - что и как преподают и для чего». Вот вам и ответ на вопрос: «Где учиться на стюардессу?». С началом курсов вам уже начинает начисляться зарплата. За 6 недель курсоввыплачивается 1160 дол. (стандартная месячная ставка). В результате финального теста после курсов и проверки инструктором стюардесса получает право на самостоятельные полеты. Начинается ее карьера в авиакомпании. О том, как она может развиваться читайте в разделе: «Как строиться карьера стюардессы».

Стюардесса начинает летать на начальной ступени - в эконом-классе и получает в месяц 1160 дол. ставки + 15,52 дол за летный час (налет). В больших авиакомпаниях типа Emirates много регулярных рейсов,и налет стюардесс в месяц получается в среднем около 90 часов, иногда чуть меньше, а иногда и больше. За 90 часов налета стюардесса получит 1396,8дол., а суммарно со ставкой зарплата составит 1160+1396,8=2556,8 дол. В экономе она летает около двух лет, иследующий класс-бизнес-классе зарплата стюардессы повышается: до 1187 дол ставка и до 18,24 дол за летный час. Обобщим: 90 часов налета в месяц – это 1187+1641,6=2828,6 дол. Как видим после двух лет работы в такой авиакомпании как Emirates стюардесса зарабатывает около 3000 дол., а по нынешнему курсу доллара к гривне – это около 80 000 грн. в месяц. Такую зарплату может получать парень/девушка без опыта, устроившись на эту работу после окончания вуза, и при этом летая по всему миру. Это и является главной целью нашего тренинга – научить студента или любого другого человека без опыта и отношения к авиации как стать стюардессой в такой авиакомпании. И наши успешные выпускницы, а в недавнем прошлом простые студентки, которые сейчас уже летают в зарубежных авиакомпаниях – доказательство, что все это реально.

В высшем классе работы стюардессы – первом классе - она получает те же 1187 дол. ставки, что и в бизнес-классе, но выше за летный час - 19,74 дол. За месяц при 90 часов налета ее зарплата составит 1187+1776,6=2963,6 дол.

Далее стюардесса может стать старшей в бизнес- или эконом-классе(так называемый SFS – Senior Flight Steward или как их сейчас принято называть: CSV – CabinSupervisor). На этой должности – ставка - 1314 дол., а летный час - 22,87 дол. Суммарная зарплата стюардессы за месяц при 90 часов налета составит 3372,3 дол. И наконец после продолжительного опыта в этой работе и постоянного успешного выполнения своих обязанностейстюардесса может стать старшим бортпроводником –Purser и получать 1502 дол. ставки и 24,51 дол. за летный час. 90 часов налета в месяц+ставка принесут ей зарплату в виде суммы3707,9 дол. А по словам наших знакомых стюардесс Emirates у них бывало получалось более 100 часов налета, то есть Purser получает при этом около 4000 дол. заработной платы.

При этом 41 дол. каждый месяц удерживается из зарплаты стюардессы на медицинскую страховку.

Командировочные

И вот некоторые цифры по командировочным в разных странах. Дополнительно как суточные стюардессы получают 57 фунтов на сутки пребывания в Лондоне, 88 Евро на сутки в Париже, 148 дол. на 30 часов в Нью Йорке и т. п.

Примечательно что 90,95 дол. каждый месяц за три года контракта изымается из зарплаты стюардессы. Эти деньги кладутся на особый счет и накапливаются. Это компенсация затрат авиакомпанииее обучение, это страховка на случай разрыва контракта со стороны стюардессы. Но после того как она отработала контракт и соответственно вложенные в ее обучение средства, эти деньги ей возвращаются. В конце контракта за три года стюардессы получают 12*90,95*3=3274 дол.

Бонусы

Вот некоторые цифры по бонусам к зарплате стюардесс. В конце контракта стюардессы получают бонус 1634 дол. Есть также ежегодные бонусы до зарплаты, учитывая финансовые итоги года. Если авиакомпания зарабатывает много денег, все сотрудники получают в конце года бонус. Но он бывает разный, зависит от того, насколько всё хорошо в авиакомпании. Дополнительные бонусы выплачиваются также потом за выслугу лет.

Сколько зарабатывают сюардессы в Etihad Airways

Приблизительно на этом же уровне зарабатывают стюардессы национальной авиакомпании ОАЭ Etihad Airways, которая является второй по величине в ОАЭ после Emirates Airline и третьей на всем Ближнем Востоке. По словам наших знакомых стюардесс из Etihad, они получают все же немного больше.

В национальной авиакомпании государства Катар Qatar Airways уровень зарплат стюардесс такой же и бонусы насчитываются по похожим принципам. В эконом-классе ставка стюардесс Qatar Airways составляет 989,01 дол. на испыитательном сроке 6 месяцев, летный час оплачиваетсяпо цене 12,36 дол. То есть за 90 часов налета в месяц начинающая стюардесса получает 989+1112,4=2101,05 дол. После полгода работы ставка возрастает до 1098,9дол., суммарно с налетом получается 2211,3 дол. И далее растет при продвижении в классах, подобно Emirates Airline и Etihad Airways.

Kuwait Airways

Kuwait Airways – еще одна авиакомпания с Ближнего Востока, которая стремительно развивается и начала проводить наборы в Украинев с 2016 г. Насчет зарплат стюардесс в этой авиакомпании еще нет очень точных данных. Согласно информации от нашей успешной выпускницы, еще с первой группы, которая стала стюардессой в KuwaitAirways, первые три месяца пока стюардессы еще на испытательном сроке, они зарабатывают в общем около 1900 дол., после этого – около 2500 дол.

«Международные Авиалинии Украины» (МАУ)

Касательно украинской авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» (МАУ), то зарплата ее стюардесс является коммерческой тайной, которую представители МАУ не обнародуют. Согласно информации из наших источников, ставка у них минимальная по законодательству –3200 грн.

Летный час простых бортпроводников оплачивается в размере около 2 дол (приблизительно 50 грн), старших бортпроводников – около 2,5 дол. (65 грн). Простой бортпроводник при 90 часах налета получает 3200+4000=7200. Но откуда же берется заявленная авиакомпанией МАУ цифра в 15 000 грн? Ответ – за счет суточных. Во-первых, согласно украинскому законодательству, суточные, то есть командировочные, компания должна выплачивать ее работнику при пересечении им границы Украины в рабочих целях. А для стюардесс рейс туда и обратно в один день со стоянкой в один час в аэропорту другого государства считается командировкой, поскольку формально она пересекла границу Украины, и поэтому ей по закону полагаются суточные. То есть, стюардесса утром вылетает, например, в Германию, вечером возвращается назад в Украину, и кроме начисления денег за несколько часов налета получает 50 дол. суточных (согласно установленных законом норм) за этот рейс.

Во-вторых, поскольку в далеких иностранных городах, где стюардессы пребывают один или несколько дней в ожидании рейса обратно (например, Нью-Йорк, Бангкок и др.), проживание экипажа в гостиницах с включенными завтраками оплачены авиакомпанией, то стюардесса может сэкономить, не потратив все деньги из выделяемых ей суточных, и часть этих денег остается. Суточные – это существенная - большая часть зарплаты стюардесс украинской авиакомпании МАУ. Так и получается итоговая цифра в месяц - от 15 000 до 20 000 грн и больше.

Некоторые успешные выпускницы нашего тренинга, которые еще будучи студентками поинтересовались, как стать стюардессой и в итоге пришли к нам на подготовку, летают сейчас в МАУ, не считая каждый рейс и каждую гривну, а просто довольны итоговой суммой зарплаты и самой работой.

Стать стюардессой мечтают многие девушки, но не у всех мечта осуществляется. Профессия бортпроводника одна из самых престижных и высокооплачиваемых должностей. Инфляция, подорожание коммунальных услуг и продуктов, требует от правительства пересмотра ставок оплаты труда. Поэтому, ежегодно заработная плата украинских граждан повышается. Когда стюардессам повысят зарплату в Украине неизвестно, поскольку начисление оклада бортпроводницам имеет свои особенности. К тому же, руководство авиакомпаний держит в секрете размер окладов своих сотрудников.

Романтика и реальность

Стюардесса – одна из самых романтических профессий. Чтобы овладеть специальностью, не нужно учиться в ВУЗе. Необходим только аттестат об окончании школы и курсы английского языка. Владение несколькими иностранными языками является приоритетом в кастинге. Внимание обращают и на внешние данные конкурсантки. Девушка не должна быть худышкой (нужно силы для размещения вещей пассажиров на верхние полки), но и не слишком упитанной. Рост барышни от 165-180 см, возраст 17-26 лет.

Прошедших отбор, направляют на учебу в тренировочный лагерь. Там девушек обучают:

иностранным языкам;
правилам оказания первой медицинской помощи;
психологии;
деловому этикету;
дефиле;
работе со спасательными средствами.

Кроме этого, их обучают, как правильно успокоить пассажиров в случае паники, помочь им преодолеть страх полета. Девушкам нужно обладать актерскими способностями и навыками психолога, чтобы справится с поставленными задачами.

После обучения будущие стюардессы поступают на работу в авиакомпании. Но не все претендентки попадают на высокооплачиваемые должности. Размер оклада зависит от маршрута, по которому будет совершен полет. Если это международное сообщение, то и зарплата будет, соответственно, выше, чем при перелетах в пределах страны.

Наборы в авиакомпании новых сотрудников не происходят часто. В основном солидные организации имеют укомплектованный штат рабочих и запрос на «пополнение» возникает в случае расширения объема перевозок или увеличения парка самолетов. Но в последние годы спрос на бортпроводниц значительно возрос. По мнению аналитиков, престижность профессии, как и требования к конкурсанткам в дальнейшем будут расти. Поэтому сокращение стюардесс в 2020 году в Украине не намечается.

Уволиться бортпроводница может по собственному желанию, по семейным обстоятельствам. А попасть под сокращение возможно при ликвидации авиакомпании или значительном уменьшении количества самолетов.

Будет ли повышение зарплаты пилота в Украине в 2020 году
Последние новости о индексации зарплаты моряка в…
Повышение зарплаты воспитателям детского сада в Украине
Повышение зарплаты в АТБ 2020 года
Повышение зарплаты железнодорожникам в Украине 2020
таблица окладов бюджетников в 2020 году в Украине

Какая зарплата у стюардесс?

Украинские стюардессы имеют высокие зарплаты, но они мизерные по сравнению со ставками европейских авиакомпаний. Зарплата стюардессы в Украине составляет 600-1500 евро. Все зависит от квалификации и опыта работника. Для сравнения, арабские компании платят своим стюардам 2-3 тыс долларов. Размер оклада зависит от:

страны, где трудоустроена девушка;
масштабности авиакомпании;
уровня образования;
степени владения иностранными языками;
особенностей маршрутов и видов воздушных полетов;
опыта и наличия специальных навыков.

Самыми выгодными для украинских девушек являются предложения от американских или австралийских авиакомпаний. Там оклады составляют3,5-4 тыс. долларов. Работа на арабских авиалиниях оплачивается в размере 2-3 тыс долл. К тому же молодым специалистам компенсируются расходы на перелет, предоставляется бесплатное жилье, питание. Также оплачиваются тренинги и медицинская страховка.

Выше оплачиваются чартерные рейсы, но они самые тяжелые. Самолеты, следующие в курортные города, всегда забиты до отказа. Большую часть пассажиров составляют дети, которые нелегко переносят перелет.

Как формируется зарплата?

Размер оплаты труда бортпроводницы не фиксированная величина. Она состоит из ставки, бонусов «налетов», командировочных. «Налет» являет собой количество часов, проведенных в воздухе. Это, по сути, рабочее время стюардесса, начинающееся с момента, когда она заходит в салон и до выхода из самолета после совершения всех рейсов за смену. Количество «воздушных часов» не одинаково. Есть более или менее загруженные месяцы. Кроме того, количество «налетов» зависит от сезонности навигации.

Прибавку к основному окладу стюардессы могут получить из командировочных или суточных денег. Ее размер зависит от экономности бортпроводницы. Есть надбавки за хорошо выполненную работу. На повышение зарплаты стюардессам в Украине 2020 влияет и курс доллара, поскольку оплата их труда идет эквивалентно данной денежной единице, особенно если девушка работает на международных авиалиниях.

Индексация зарплат

Повышение прожиточного минимума требует пересмотра оплаты труда. Индексации подлежит не вся зарплата, а только ее часть, не превышающая прожиточный минимум. Механизм регулирования оплаты возложен на бухгалтерию предприятий. Для проведения пересчета берут данные предыдущего базового месяца. Последние новости о индексации зарплаты стюардессы в Украине в 2020 году не подтверждают факт добавления дополнительных денежных средств. Оплата бортпроводниц не является фиксированной величиной и изменяется ежемесячно. К тому же, оплата труда стюардов достаточно высока и покрывает все издержки от подорожания.

Выход на пенсию

Работа бортпроводницы сопряжена с определенными рисками и вредом для здоровья. Этим объясняется высокая оплата труда. На пенсию девушка может выйти в 45 лет. Обязательным условием выхода на льготную пенсию является наличие общего стажа 20 лет, 10 лет из которого нужно «летать». В основном эти 10 лет и являются основным стажем бортпроводниц, поскольку мало кто «проводит в небе» все 20 лет.

Каждая девушка хочет создать семью, а профессия стюардессы этого не предполагает. Кроме того условия труда негативно влияют на здоровье бортпроводниц. У них появляется:

варикозное расширение вен;
проблемы со слухом;
повышенное давление;
проблемы с позвоночником.

Это еще ряд причин, по которым девушки не могут служить в аэрофлоте все 20 лет. Но до достижения пенсионного возраста им разрешается работать в авиации в виде инструкторов для будущих стюардесс. Некоторые работают руководителями отдела бортпроводниц.

Пенсия стюардессы в Украине зависит от многих факторов и не является одинаковой для всех стюардесс. При начислении учитывают:

размер ежемесячного оклада (берут 5 лет или 1 год непрерывного стажа);
среднюю зарплату по стране;
коэффициент из расчета отработанного времени и размера зарплаты;
среднего размера отчислений по налогам.

На размер пенсии влияет уровень квалификации работника, количества летных часов. Также учитывается:

стаж работы на авиалиниях;
период по нетрудоспособности;
длительность стажировки;
декретный отпуск.

При начислении средств не учитываю период отпуска за свой счет или временное отстранение от выполняемой должности.

Небольшое заключение

Стюардесса – престижная профессия, но романтика связанна с определенным риском для жизни. Поэтому, выбирая кем стать, нужно учитывать эти два фактора и быть готовым к трудностям, связанными со специальностью.

Зарплаты в украинской авиации самые высокие в стране, но они выглядят жалко по сравнению с европейскими

В конце августа бортпроводники немецкой авиакомпании Lufthansa объявили забастовку. В связи с этим компания уже отменила ряд рейсов, в том числе Франкфурт — Харьков и Франкфурт — Киев. Профсоюзы бортпроводников добиваются от Lufthansa улучшения условий труда и обвиняют авиакомпанию в нежелании идти на компромисс, пишет ЛIГАБiзнесIнформ.

Стартовая зарплата стюардессы в Lufthansa составляет от 1533 евро (+ подъемный бонус 16,3%, а также фиксированные отпускные 1022 евро). В Украине на такого уровня зарплату может претендовать только стюарт с опытом на международных рейсах.

Украинские цены

В базе кадрового портала hh.ua за 2012 год было зарегистрировано всего несколько вакансий бортпроводников. "Обычно вакансии бортпроводников в Украине через рекрутинговые агентства предлагают украинские чартерные авиакомпании, а также арабские авиалинии. Требования — опыт работы (минимальный — до года), приятная внешность, грамотная речь, английский язык. Обещают до $3 тыс. (около 2326,30 евро. — Ред.)", — рассказывает менеджер по связям с общественностью "HeadHunter Украина" Наталья Маципура.

Международные авиалинии Украины (МАУ), по ее словам, информацию о своих зарплатах не разглашают, ссылаясь на коммерческую тайну.

При этом, по данным Государственной службы статистики, официальная средняя зарплата в сфере авиационного транспорта в Украине наивысшая среди всех отраслей — в июле 2012 года она составила 10,25 тыс.грн. (около 994 евро) при средней зарплате по Украине в 3,151 тыс.грн. (около 305,69 евро).

"Учитывая разъездной характер работы, надбавки за выслугу лет, доплату за профессиональный квалификационный уровень, а также повышенную нагрузку, в среднем зарплата рядового бортпроводника в Украине составляет от $700 до $1 тыс. (от 543 до 775 евро. — Ред.) Зарплата старшего стюарда составляет до $1,5 тыс. (1163 евро)", — перечисляет директор рекрутинговой компании Smart Solutions Татьяна Никитович.

Также, по ее словам, существуют надбавки за хорошую и качественную работу. Тем, кто хочет работать бортпроводником на международной авиалинии, необходимо знание английского языка. Хотя для работы бортпроводником достаточно среднего образования, работодатели предпочитают иметь дело с кандидатами, у которых есть высшее образование.

Где выгодно быть стюардессой

Исходя из данных рекрутеров, больше всего зарабатывают бортпроводники Австралии и США. Так, в США зарплаты бортпроводников составляют около $3,5 тыс. (около 2714 евро). В Австралии зарплаты бортпроводников колеблются на уровне $3,3-4 тыс. (около 3100 евро).

Для сравнения, в России бортпроводники крупнейших авиакомпаний зарабатывают от $1,5 тыс. до $ 2,5 тыс. (1163-1939 евро), в зависимости от часов налета и класса бортпроводника. В бизнес-авиации зарплаты приблизительно на 30% выше.

Такие арабские авиакомпании, как Emirates Airlines, Etihad Airways и Qatar Airways, предлагают молодым людям на позицию стюардессы или бортпроводника зарплату в диапазоне $2-3 тыс. (около 2326,30 евро), отмечает Татьяна Никитович. При этом молодых специалистов обеспечивают бесплатным проживанием, питанием, перелетом, проводят тренинги, оплачивают страховку.

Зарплаты пилотов

Если говорить о зарплате пилотов, то в Украине, по данным Smart Solutions, средняя зарплата этих специалистов колеблется в пределах $3-5 тыс. (до 3877 евро) в зависимости от количества вылетов. С учетом перелета нормы зарплата летчика может достигать $7-10 тыс.(до 7754 евро).

"С точки зрения мировых цен — это мизер. Например пилот/командир воздушного судна А320, А330, SSJ крупнейшей авиакомпании России "Аэрофлот" зарабатывает от $7,8 тыс. до $12,3 тыс. (до 9538 евро., — Ред.)", — объясняет Никитович. При этом в качестве социального пакета авиакомпания обеспечивает иногородних пилотов жильем, предоставляет служебные автостоянки, помогает с ипотекой и т.д.

По ее данным, начальная зарплата первого пилота Lufthansa составляет $6,5 тыс. в месяц (около 5040 евро), а капитана воздушного судна — $12,3 тыс. (около 9538 евро). В дальнейшем же оплата труда пилотов может возрастать до $34,5 тыс. (около 27 тыс. евро).

Работа стюардесс считается сложной и специфической, поэтому люди, выбирающие эту работу, получают не только высокую зарплату, но и хорошую пенсию. Они выходят на отдых раньше обычных граждан, а также авиакомпании часто предлагают им дополнительные льготы и преференции.

В первые годы работы зарплаты стюардесс не превышает 20 тыс. руб., а после получения нужного стажа увеличивается до 100 тыс. руб. в месяц. Дополнительно назначаются премии и надбавки, позволяющие поощрить и мотивировать работниц.

Бесплатно по России

Разберем в статье,во сколько лет выходят на пенсию стюардессы, а также особенности формирования выплат и какие льготы положены бывшим бортпроводницам.

Когда наступает возраст выхода на пенсию

Заработок стюардесс в российских авиакомпаниях намного меньше, чем в зарубежных, поэтому многие девушки мечтают трудоустроиться в самые крупные и популярные иностранные организации. Это не только положительно сказывается на зарплате, но и на будущей пенсии. По законодательству в России бортпорводники выходят на пенсию в 45 лет, но для этого требуется стаж от 20 лет. Такие льготные условия обусловлены специфическими условиями работы.

Девушки трудятся по ненормированному графику работы, поэтому часто смены попадают на ночное время. Они постоянно меняют часовые пояса, а перепады давления на высоте негативно влияют на сердечно-сосудистую систему.

Если стюардессы не заботятся о своем здоровье, то к 40 годам у них появляются многие неприятные заболевания, к которым относится гипертония, венозное расширение вен, а также мигрень. Некоторые девушки сталкиваются с проблемами с позвоночником и слухом. Поэтому требуются регулярные медицинские обследования, а также предлагается ранний выход на пенсию.

Сложность работы заключается и в моральном аспекте, так как приходится трудиться в нестандартных условиях, а также регулярно общаться с новыми людьми.

Что нужно для выхода на отдых

Количество отработанных лет непосредственно влияет на пенсию, которую сможет получать стюардесса. После выхода на отдых не прекращается полностью трудовая деятельность, поэтому женщины перестают летать, но при этом занимаются обучением новых работниц или выполняют другие задачи, например, читают лекции, формируют пособия и пишут книги, а также принимают экзамены и проводят инструктажи.

Для расчета льготной пенсии учитываются положения ПП №516, причем в стаж включаются следующие периоды:

испытательный срок, который приходится проходить каждой стюардессе перед началом полетов;
оплачиваемые отгулы, которые оформляются вынужденно для решения каких-либо проблем;
общий период трудоустройства;
периоды временной нетрудоспособности или декретный отпуск.

Оформляется льготная пенсия в отделении ПФ, куда необходимо обращаться бортпроводникам после достижения возраста 45 лет. С собой должны иметься бумаги, которые подтверждают, что гражданин отработал в авиации не меньше 20 лет. Представители ПФ имеют право запрашивать дополнительные документы. Передать документацию и написать заявление можно не только при посещении отделения ПФ, но и с помощью почты или онлайн-сервисов.

Если женщина работает на чартерах, то ее зарплата намного выше, чем у бортпроводников, трудящихся на обычных пассажирских рейсах. Обычно за час работы выплачивается 5 тыс. руб., но даже для таких работников пенсионные выплаты рассчитываются стандартным образом.

Новая пенсионная реформа, касающаяся возраста пенсионеров, не затронула бортпроводников, так как ранний выход на пенсию обусловлен не продолжительностью жизни, а специфическими условиями труда, влияющими на организм девушки. Поэтому стюардессы, как и ранее, выходят на пенсию при достижении возраста 45 лет.

Как формируется выплата у бортпроводников

Льготная пенсия бортпроводников зависит от нескольких факторов, к которым относится:

размер ежемесячной зарплаты, причем для расчета можно пользоваться одним годом или 5 годами при наличии непрерывного стажа;
средняя зарплата по всей стране за этот же период;
стаж труда;
размер коэффициента, зависящий от стажа и зарплаты;
величина страховых взносов, начисляемых с заработка стюардессы.

Дополнительные надбавки и льготы

По требованиям законодательства не предусматриваются какие-либо дополнительные преференции для бортпроводников, поэтому они выходят на пенсию на тех же условия, что и другие специалисты вредных отраслей. Но многие авиакомпании самостоятельно предлагают некоторые льготы и надбавки за добросовестную работу.

Бортпроводники могут пользоваться сервисным билетом, поэтому им предлагается скидка в размере 90% на перелеты. Раз в год предлагается возможность слетать в любое место за счет работодателя. Предоставляются скидки при бронировании отелей, которые выбираются для проживания работников во время служебных поездок. Если отсутствуют нарекания к работе бортпроводника, то ему предоставляются надбавки к основной зарплате.

Оформление выплаты

Стюардессы должны хорошо разбираться в том, при каких условиях они могут выйти на пенсию. Процесс оформления выполняется непосредственными бортпроводниками, для чего предварительно собирается полный пакет документов. Рекомендуется заранее посчитать, сколько лет человек трудится в авиакомпаниях, а также какие требования предъявляются к потенциальным пенсионерам.

Процедура оформления делится на этапы:

подготавливаются документы, подтверждающие стаж стюардессы;
составляется заявление;
бумаги передаются работникам регионального отделения ПФ по месту прописки заявителя;
при необходимости подготавливаются другие документы, запрашиваемые представителями фонда;
при отсутствии каких-либо нареканий женщина получает статус пенсионера, а также ей назначается ежемесячная выплата.

Стандартно для оформления пенсии от бортпроводника требуется следующая документация:

трудовая книжка, где зафиксированы периоды работы в разных авиакомпаниях;
российский паспорт;
заявление на получение выплаты;
справка, содержащая данные о налете часов, причем ее можно заменить летной книгой.

Подать заявление с другой документацией можно за 1 день до достижения возраста 45 лет. Рассматриваются бумаги представителями ПФ в течение 10 дней. При этом предлагаются надбавки за выслугу или вредность. Их размер зависит от стажа труда и часов налета. Но доплата не может быть меньше прожиточного минимума. Если при достижении 45 лет женщина узнает, что ее стаж не превышает 20 лет, то она продолжает трудиться на общих условиях до достижения данного показателя.

Заключение

Стюардессы выходят на пенсию в 45 лет, что обусловлено стрессовыми и специфическими условиями работы. Для получения выплаты они должны самостоятельно заняться оформлением, для чего передается полный пакет документов работникам ПФ. После оформления статуса женщина продолжает трудиться, но перестает летать, поэтому занимается обучением или инструктажем новых сотрудников авиакомпаний.

Читайте также: